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說Escort和Focus互打? 好像也沒這回事吧!

幫推!
算是目前看到最理性的分析了
我是覺得不管escort是補誰得空缺都有他一定價值在啦
消費者動機是很難猜低
最近也在看,發現Super Elantra最陽春的64.9萬便宜又大碗
高剛性、六安、ESP、上坡起步等等,撇除品牌迷思
不知大家會如何選擇??
70幾萬的訂價可以買到後多連桿懸吊的轎車只有:Focus和Mazda 3了!Focus下一代可能也沒了多連桿!
erichuang801 wrote:
70幾萬的訂價可以買...(恕刪)


Grand Lancer 默默的舉手(咪兔)

戒了咖啡的山羊 wrote:
Grand Lancer 默默的舉手(咪兔)


阿,忘了還有Grand Lancer,太久沒有原廠正式改款,幾乎忘了它的存在!
福特高層若真的想賣出好數量,應該知道有十月份國產轎車前十名有42%(3360輛)是五門車,

四門車會越來越沒落!多一門,更好賣!
版上的確有這樣的討論
不過基本上會說Escort和Focus互打
大概對這兩台車不太了解產生的誤會
Focus只有1.6的價格和Escort重疊
Focus 1.6一方面賣的少,二來配備和Escort相比又少了許多
Escort是想主打家庭需求的買家
光看Escort的廣告就知道(話說Escort這次廣告拍的真不錯)
Escort不光是四門車型
後座空間和Altis這類的中型房車是同一水平
又強調座椅是透氣皮質
空間和座椅的舒適性都是賣點
會說自家互打是真的不了解這兩台車

focus 銷量都集中在1.5T
想一下就好了,買1.5T的人會想轉單 到Escort?
車格、性能完全不同

而會搶到的肯定是清庫存focus 1.6,但這台本就沒多少銷量了。
又是清庫存根本沒差別。

真正會自家互打的,是還沒半點消息的Fiesta大改款。
看國外的介紹車格有放大,一樣維持1.0T,但改了自排變速箱
很尷尬的定位
可能下搶Escort上拉Focus
但台灣目前改款是一點點風聲都沒有...
我猜台福很了解,因此不想理這台改款的事。

erichuang801 wrote:
福特高層若真的想賣出好數量,應該知道有十月份國產轎車前十名有42%(3360輛)是五門車,
四門車會越來越沒落!多一門,更好賣!


預算有限,又是中小型車,還是五門車比較實在。
是沒有這回事,個人就是選擇了FOCUS 1.5車子,選擇了動力及安全的配備,開車更放心。
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