Coffee1018 wrote:不就很棒?後座中央...(恕刪) 請先去了解一下再發文吧!這車本來設計後座就是兩個頭枕哪裡來的偷?中間有扶手加飲料座,會好坐嗎?大陸也上市好幾年了還是只有兩個頭枕後座要舒適是只能坐兩個人這樣你還要扯什麼?
genweilin wrote:個人是覺得這台的確很有當國民車的態勢~差不多價格的車種比起來,Escort最大優勢在他的結構,安全性,操控.要砲他低階沒6氣球,不如說,60以下誰有6氣球.當然賣6氣球,61~62我是比較喜歡啦XD看福特的廣告就知道要專攻小家庭,尤其像樓主這類的消費者...(恕刪) 你把早安號放哪裡? 雖然是微型車空間跟性能都不能比但也確實是60萬以內7氣囊+ESP的車其實這台就是在補FOCUS的不足很多小家庭想買4門FOCUS要他的安全卻無法接受後座的空間跟坐姿 轉而改買其他品牌福特在這一塊確實沒車可挑 要後坐空間好除非上KUGA或MONDEO要小轎車要後座要好坐福特要是沒ESCORT真的就沒得挑了
高雄苦瓜 wrote:請問神車有禁得起撞...(恕刪) 一般新手購車考量點不會只有單一的"安全性"價錢,配置,保固,保值,維修等等..都是需要取捨就像您捨棄對後座中央乘員很重要的中央頭枕來推ESCORT也是您自身的選擇!動力是否也是安全的一環?對全車乘員最安全的是那一台??又神車,ESCORT,ELANTRA 誰的車身最堅強???就請自行判斷取捨囉!
duke501 wrote:你把早安號放哪裡?...(恕刪) 喔喔~我確實不知道有這台,但我個人是不會選這台....Escort不是只填補,主要還是去打其他同級車的銷售量. vios,city,tidda.看他的售價,配備空間.就要主攻小型(中型)四門房車.就規格來看,他的CP值的確很高.買這台最大的點還是在表面看不到的雷射銅銲,車體結構的安全性.就頂級版的來看,花65w(約折價後價錢)買一台安全配備齊全,車體結構較佳,歐系操控,空間算中型房車等級.也算一時之選了.
所以硬要掰?行照有沒有註明4人座啊?不要等到出事故,頸折了再來...FOCUS柴油有後中央頭枕? 該不會還在安裝送驗?那汽油版?在大家都在喊安全不足時,還有持相反意見?奇蹟日系除了被酸很大的Altis都使用三點安全帶+中央頭枕,其他車廠小改款也逐漸把缺失改上,就只有一家安全喊很大的一直少東少西有鐵粉就夠了高雄苦瓜 wrote:請先去了解一下再發...(恕刪)
帶朋友去看車也已經下定了頂規版!!說安全, 真的不知道在台灣60幾萬這個價位能買什麼更安全的車!!朋友也都去看完一輪了,ESCORT有6安加ESP ,而且車重也比較重,而我們試駕覺得來很穩很扎實!跟其他日系車真的有差!我想開起來的感受是最準的!!