請看標題"經驗談",看不下去我也沒辦法!原來閣下您是MK3 TDCi , 我是不知你的車有沒有問題啦,但...為什麼我不能一直上來分享呢!??? 黑人問號??????那你就不應該上來問別人問題,因為不能分享,對吧!!?這個應該是您的車,你修好了嗎?我的~天天天 wrote:奇怪都賣了還一直上來...(恕刪)
恩,確實PS的變速箱因為過熱的問題讓我不能輕鬆駕馭它及享受它! 如同福斯的DSG變速箱一樣還要背SOP,現在SOP都出到5.0版本,這樣的開車方式讓我無法認同。科技的東西不是主打享受快樂科技,為人類獲得更輕鬆的方式處理複雜的事嗎!? 結果本末倒置...frogghoul wrote:那就買手自排或CVT...(恕刪)
thoakkimo wrote:恩,確實PS的變速箱...(恕刪) 其實就把它當作手排來開就好,不能用CVT的開車方式使用在雙離合器上,這就好比油耗來說,要有動力那油耗就不會很漂亮,要油耗漂亮那就動力上就稍微遜色,這兩者無法兼得,我之前開4AT 1.8 Altis 總覺得很沒力,後來我去租focus 1.6 雙離合器自手排變速箱,雖然兩者之間檔位數不同,可是就讓我非常驚艷竟然讓我感受到它會比Alts1.8動力還要猛,我也想養養看自手排雙離合器變速箱的車到底真的有這麼不堪嗎?但是很可惜的是至從Kuga上市後汽油渦輪已經不配自手排雙離合器變速箱了!
我的~天天天 wrote:辛苦你了,還要特別...(恕刪) 一碼規一碼,你偏偏要找人戰! 福特的車有它的优點,我也開過也喜歡,但妥善率是有目共賭的,PS變速箱有問題連米國人都在提告訴,而你還在說嘴!也辛苦你一直護航,真的是粉絲! 以後「異音」這種小CASE也千萬不要上來問各位的經驗哦!這樣會讓人對福特觀感不好~
經過這些年雙離合器的風波,許多人知道雙離合器的問題所在,也有些人喜歡雙離合器的優點,是否購買,會自行評估。碰過一位三點五代,1.6PS的車主,他說喜歡行車換檔的感受,缺點就儘量容忍。另一次,在休息站旁停的是現代1.6T的車,與車主聊了一下,他說他知道雙福的雙離合器的問題,也知道中國大陸招回乾式雙離合器的新聞,但他試過車後,喜歡動力與變速箱的搭配,他也說對於頓挫的可能性,有就去適應他,多用手動換檔,若碰到溫度過高警示,就停車休息,多些認識與了解,問題來了就面對與處理。
我的~天天天 wrote:辛苦了…那您記得告...(恕刪) 我有說我不清楚乾式與濕式嗎? 你應該看一下這篇文章全部看完,我們分享的是妥善率與TCM, 請你看清楚再來回答我的問題~ 怕你看不清重點,幫你標示了!! 不用謝我~還有那你記得多買幾台配置PS乾式變速箱的福特,並放上成交單給大家流口水一下~!!看看你過人的勇氣與支持!