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花40億造勢MIT的皮、骨子裡卻滿滿MIC,這還不夠狂嗎?


gamekingkid wrote:
所以開板大覺得其他...(恕刪)

那長安福特妥善率妳怎麼看?
大家都說大陸車不可靠,但我在大陸開車超過十年了,觀察到一個跟主觀想法連想不到一塊的現象,那就是,在不輸給台灣車流量的大都會,因為車子故障在高速公路上引起大塞車的比例,好像比台灣低很多哩。

我的Focus已經六年了,至今沒維修過任何東西,而且4S店服務與管理制度超讚,甩開台灣福特幾十條街。還好4S店老闆是台灣人,不然我都不知道要怎麼面對事實了。
開版的說引擎是長安福特的

那不知道FOCUS之前出問題的變速箱是哪邊生產的?


ssdayy35769 wrote:
那長安福特妥善率妳怎...(恕刪)

estella9999 wrote:
有錢當然還買Made...(恕刪)

有錢造勢跟有錢砸四十億導入來國產銷售
真有心的話預算那麼多為什麼不使用歐洲零件?

Dwing wrote:
時代在變,有些人的...(恕刪)

哪裡看見長安福特不錯?
ssdayy35769 wrote:
哪裡看見長安福特不錯?


哪裡看見小弟說"長安福特不錯"?

引言煩請引用原發文的人


ssdayy35769 wrote:
有錢造勢跟有錢砸四十億導入來國產銷售
真有心的話預算那麼多為什麼不使用歐洲零件?


用大陸件,更新廠房,增加就業機會不好嗎?

前提 大陸件品質要有一定的水準以上.

就如哀鳳,蘋果獲利這麼高,也沒要求不能用 MIC零件或組裝,不是嗎?

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樓主的重點在於零件 品質 還是 產地 ?
要換什麼又是後續的問題
但重點就在一開始買了純血統妥善率較高,基準點就比MIC高

銀噹•馬汀 wrote:
賤一點的從MIC運回自己國家再賣到台灣洗血統...

這次的四十億算吧?

製造業為追求規模化,很多零件都是在中國製造,很難不和MIC不扯上關係,但一分錢一分貨,就看各品牌商如何加強品管,不是MIC一定不好
ssdayy35769 wrote:
這次的四十億算吧?


四十億是產線升級費用吧?

難道福特投資台灣是錯誤的決定?


福特六和汽車宣布將投入超過新台幣40億元展開五年在台投資計畫,投資項目包括:製造廠設備更新及優化、製程高效管理與智慧化、持續導入新產品及全球策略產品在地化,致力為品質把關,展現在台灣深耕發展的決心。

文:https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=53de97c6-3c34-4094-a111-861bffe71bd1

以廠商來說,零件產地在哪並不重要,品質才是重點.

所以應該關注的是

廠商對於其零件供應商的要求及品檢才是
當全世界的人都想著怎麼賺大陸人的錢
(賓士砸錢去大陸設工廠)
只有某部分台灣人不削
不用MIC、總覺得MIC品質就是差
很可愛的想法
日本產品不錯
可是~日本電器大廠都快死光了~你怎麼說
全球手機市場前五名有沒有SONY
日本汽車品牌
日產~三菱~馬自達都曾經低潮過
世界再轉,腦袋也請跟著轉啊
樓主的優越感真的不知道打哪來der
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