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一過保固的課 Focus漏油


lohasneet wrote:
記得三年前還在版上...(恕刪)

是你自己傻傻的,當初漏油不給你換新,你就該打福特專線去客訴保養廠,順便威脅提告,我每次用這招從來沒有換不成!
就是要遇到才會知道,不然都不信邪覺得倒楣的不會是自己
下台還是選其他日系品牌吧
lohasneet wrote:
記得三年前還在版上分享Focus的駕馭心得,
雖然對於變速箱問題感到憂慮,當時選擇福特的信心與雀躍仍然猶存。
然而今天第一次過保後的例行保養讓我也上了一課,
車輛的妥善與後勤服務似乎和操駕樂趣需要重新權衡。
保養廠來訊說發現方向橫拉桿漏油(動力幫浦油而非變速箱)
維修費用約15000元
FOCUS 6W 3.5年 33000公里
2016/02保內 反應方向機油低於下限 原廠將油補滿 聲稱檢查沒問題
2016/07保內 例行保養
2017/02過保 原廠稱發現方向橫桿漏油
我的Focus 6W是2016年中保固到期,因為有五年變速箱延保,所以並未購買安心保固的產品。
有趣的是,我在2016/02回廠保養前有發現方向機油液面略低於下限,趁著保養反應給保養廠專員。
當時專員和技師亦有確認液面的確太低,但檢查不出有問題的部件,
於是該次保養就先將方向機油添加到正常量來解決問題。
中間2016/07有回廠例行保養也同時做保固到期前檢查,當時我並未繼續留意這個問題,
最終全車檢查也沒有出現什麼異狀,結果表格顯示Focus頭好壯壯。
而前幾天我再度回廠做例行保養,這是第一次的過保進廠,
留車的過程即接到電話,技師說明有檢查到方向橫拉桿漏油,連工帶料需要約一萬五千多元...
聽到此我也只能苦笑,並求助於六和原廠,說明過保前已有發現異常,工單也有記錄。
我也瞭解這難以判斷是否當時就有問題,
有提出兩方皆有機率有相關責任,所以是否雙方負擔部分金額。
最後車廠仍然堅持保固前檢查沒有問題,但願意給單純零件部分八折優惠。
車已經完修,工單如圖。過保後連機油都依然願意使用原廠品,期望車子能得到原廠最妥善的照顧,
但是現在我對福特的信心已然喪失,不論是車輛品質還是後勤系統。
很抱歉寫了當時推薦文給大家,在此致上無上歉意。
福特Focus的安全性和操控樂趣在三年多前的確是一時之選,
但如今眾車廠也在提高安全性的情形下已經有更多的選擇。
修過才會知道,小弟的經驗供大家參考,請務必也要將妥善率做為重要的考量喔!
領車回家前不安的檢查了一下動力幫浦油,結果發現原廠大方送,油竟然加滿滿滿到超過上限

sunnymin wrote:
就是要遇到才會知道...(恕刪)

原廠都一個樣啦 不是只有福特才會這樣
我另外一台小P 傳動軸轉向異音 原廠還不是裝死拖到過保固 每次去試車都說聽不太到
只是如果當初就已知漏油的話就要據理力爭 支持你 用力鞭
版主~0800打下去~只是你已經花錢了~要錢再回來~可能很難~頂多被課訴後送你幾張機油卷吧
承如有人所說的~萬一我下一台選日系車我還是壞了不該壞的東西我應該??
(1)催眠自己這是耗材
(2)我應該是個案
好想知道哪一個品牌後勤都沒問題的~技師水準都是師傅級的~有嗎?
還是~其實甚麼都不懂~保養廠說這個要換你就換~反正是保養時換的應該是歸納在正常保養的耗材吧
哈哈~
連科技公司工程師都素質有高低了~你還渴望車子保養廠的每個技師都精通你的車~
算了吧~在混的也有~厲害的也有
相信我
除了福特之外
其他品牌無論遇到何種狀況都會說是個案而已
賣那麼多台只有幾台出包
沒什麼大不了的

結論是
只要福特有小問題
一堆人跳進來打

自己版就沒事 看來福粉真的很仁慈呢

方向機漏油好像比變速箱故障還嚴重吼
2014/12出廠,2016/04動力方向泵漏油出保更換,油也是加超過很多,2018/01發現由減少約 1/3,也是剛過保,在這查了一下工+料竟要 15000。
wenda2000 wrote:
2014/12出廠,...(恕刪)


過保就要去外面問了,回原廠要有心理準備。
福特的原廠保養費是真的不便宜...不過應該是不會當初發現卻應說沒問題,畢竟他們也怕出事,只是正好要維修時正好已過保固,再加上金額太高讓版大一時無法接受...用結果去推論當時的情況似乎會有些不公平~~~我的focus是1.6 NA,變速箱是大家說故障率很高的自手排poweshift,我就是因為不知何時會壞,所以就買了安心延長保固,感覺就像買保險一樣...重點是到現在3年多了都沒故障過~~~所以ford真的沒有哪麼讓人失去信心...大大加油...愛它就修吧~~~

sunnymin wrote:
就是要遇到才會知道,不然都不信邪覺得倒楣的不會是自己
下台還是選其他日系品牌吧...(恕刪)


看到日系車廠CVT變速箱保內掛掉也牽拖車主人為因素不給保固維修23萬

就算說自備機油還是有保固但保固內引擎出怪手也支開車主硬說車主單一缸體進水人為因素不給出保維修1X萬

個人覺得台灣車廠都一樣遇到事情手段都一樣髒 只是日系車出大問題的很少但不是沒有而出問題時一樣牽拖車主

感覺沒有比較好只是賭到好人品的機會大一點而已

但真的遇到事情真是半斤八兩

一般的情形:
保固內:那是正常的;
保固外:那會影響行車安全,全部換掉!

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