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九人同樂旅行家 動力更新 Ford Tourneo Custom

jeekid wrote:
Vito乍看CP值...(恕刪)

確定VITO沒有六安?我在YAHOO汽車裡面看是有的
VITO和雙福

VITO我沒開過不能評論,但BENZ的品牌形象來看品質應該有相當水準

而雙福我都開超過五萬公里,福特旅行家的毛病實在令人無法忍受,2年前公司買了10台,10個司機沒有一個不後悔換了旅行家,我可以發誓絕非虛言,像我開滿一年就申請換車,至今公司不給換,原因是沒人肯接手

我接收的旅行家目前將近六萬,已經換過皮帶盤惰輪和皮帶,冷氣也壞過,尾門雨下大些會漏水,積碳和排放黑煙及冬天乾燥天氣時下車的靜電問題(有加裝尾巴)還是無解,更別說後避震用的還是單片鋼板,載貨比較適合啦

補充:旅行家的A柱很粗但是位置太前面了,轉彎什麼的要把頭往前或往旁看有沒有行人還是機車,免得撞到了,有機會坐上駕駛座你就知道了
還有前擋有除霧線,夏天冷氣吹不冷,很藍瘦香菇啊
感謝分享Tourneo的缺點
我是看M-Benz原廠的規格表,Vito Tourer和非頂規的V250d都只有前座側氣囊,若要整個前到後座車側都有氣簾的話,須買到 V250d Advantgarde

dhyan_xu wrote:
確定VITO沒有六安...(恕刪)
刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...
阿群168 wrote:
若能有短軸,自排車...(恕刪)



國外有2種短軸版的喔~~

Ford Grand Tourneo Connect





Ford Tourneo Connect








max03max wrote:
國外有2種短軸版的...(恕刪)


"Connect"是不同的車啦,車格大概和VW Caddy差不多
(長4.4或4.8米,寬183cm,高183-184cm)
There is something more than you will ever see...
https://youtu.be/LX5Y1jcoUXE
我認為操控很棒啊!
竟然之前FORD版面竟然還有人....認為DPF比尿素化學還原設計還環保當時還爭論不休這一篇文章一整個打臉!

saxo.wang wrote:
來點熱血的紐柏林賽...(恕刪)

tsoasan wrote:
https://youtu...(恕刪)

那是TRANSIT(全順)系列的大哥,在大陸是銷量第一的歐式輕客/輕貨,對手是FIAT DAILY和BENZ SPRINTER,如果引進台灣,對手是VW CRAFTER
不雨 wrote:
竟然之前FORD版面...(恕刪)


哈哈!就算有SCR,還是得裝DPF啊
有機會拿掉的是EGR
後驅車是直列引擎.要犠生掉引擎室空間而壓縮到室內室間.
傳動軸要犠生掉室內中央走道空間.不是商旅的訴求.
小排氣量雖然馬力不會太小.但還是手排來得妥當.
手排+柴油+六MT+大空間.真是絕配啊.
PS....這車真的不是設計給不會開手排的人開的.
本魯要不是太魯,半夜就跑去買了哩...
除此之外,另一個原因是.....沒有自己喜歡的車色.
黑色--不喜歡.
銀色--超級醜.
白色--像救護車.而且也不好看.
國外網站好像有看到暗紅色,不錯.
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