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kuga不能安裝雪鏈嗎?

casparlo wrote:
原廠配的胎為 四季胎 雪天不用裝雪鏈也行,但台灣警察不會讓你上山.......
大多高山上的大車才會裝雪鍊,爬坡易打滑...(恕刪)


這就是台灣要求裝雪鍊的重點!!

台灣能下雪的地方大多在山區才有機會

山區你不裝雪鍊你能確定四季胎不會一路滑......下山?
atche001 wrote:
前面有些沒有實地經...(恕刪)

這位大大您運氣好..遇到的只是積雪..如果遇到路面結冰..後果跟當時就不一樣了

大家可以去找找歐美公路積雪及結冰的影片...參考

我十幾年前去過幾次合歡山..從翠峰上去..當時不少賓士車及四驅車車主一直要求警員開放通行..甚至有車主說他的車有自動剷雪裝置...我在旁邊好奇請他展示一下..結果他老兄是瞎掰的

警員說早上6點有放行一台金吉星吉普車過去..到早上10點.出口處派出所說還沒見到車子出去..
沒多久傳來車已滑落山谷..車上有車主及他懷孕的老婆
下山回家後我看新聞..該車車主及妻子雙雙身亡.後來報紙也有登

我們在翠峰等待放行的訊息時,路邊就有一台車沒有雪地經驗.停得太靠邊緣.而且停在積雪之上.因車胎有餘溫.外加重力.積雪融化.直接滑落山谷((還好當時車上沒人.都跑去玩雪了))



我回想在山上時.停頓了10分鐘.遇到積雪.我們的車就陷在積雪中開一直往後滑.輕踩油門只會原地打轉..我左右慢速轉動方向盤.才勉強脫困((當時想說只是積雪..積雪地的路感跟實際真的差異超級大...))

大家千萬別只有幻想.更需多看看網路上對雪地的資訊...尤其山路都有坡度的.號稱雪胎.四季胎.塑膠.橡膠的雪鍊真的只對薄雪稍微有用...其他毫無功效..千萬別拿自己生命開玩笑

日後若常常上山遊玩我必定會買一套鐵製雪鍊

hua23.tw wrote:
不知你要賭爛啥? ...(恕刪)


我去年一月(超級寒流那次)
在大屯過夜,隔天清晨下山沿路都是雪
當時我也是雪地檔+雪襪沿路從大屯到士林
我是沒滑到啦,路感挺特別就是了
或許運氣好,或許是慢慢開+沒塞車
不是我嘴硬,去北海道找當地朋友他也都是雪襪打天下
他說雪鍊如果在無雪的地方是會破壞馬路,是不允許的
jeff200565 wrote:
我去年一月(超級寒...(恕刪)


大大您要考慮一下,北海道大多是平路,只因緯度高,常下雪

從清靜到合歡山是比較陡的山路,兩者路況差距很大
陡坡就算停著不動,在積雪路上都會滑,不是開玩笑的


另外.雪鍊是在雪地或結冰路面才加掛..到了無雪的路面當然要拿下來...雖然麻煩..但這是公德心..並非要你全程掛著雪鍊行駛..全程掛著.也會損傷輪胎

jeff200565 wrote:
我去年一月(超級寒...(恕刪)

雪跟結冰路感完全不同
路面積雪跟路面結冰根本是兩回事
尤其是高陡坡的高山道路,無加裝破冰雪鍊的車子真的別拿生命開玩笑(經驗之談
在合歡山下雪時,連剷雪車都要裝雪鍊了!千萬不要裝塑膠雪錬⋯⋯

a0918116005 wrote:
這位大大您運氣好....(恕刪)

是的,我也是認為我的運氣好,還好是合歡山莊剛要爬坡就上不去,要是爬到一半才開始打滑,那可能就無法全身而退了
BIGHANCE wrote:


之前壹台...(恕刪)

我也看到這台,白色Q5撞山壁!
其實不是只有合歡山路面結冰,
台灣許多山區道路,
在冬天時,因為濕氣或是下過雨,
入夜到隔天清晨間,
柏油路面也非常容易結冰
(路面低窪處,有積水之類的)

我親眼見過很多很多車,
自以為有四驅,
半夜快速開在台七甲四季往武陵段,
轉彎時就因為路面結冰去撞山壁或跌進水溝,
沒摔下山谷都算是幸運的。
橡膠雪練可以用
不過耐用度不知
目前上過兩次 用起來ok
有看到車友斷掉的囧...
我是中國淘寶買的橡膠雪練

對了 車子是mondeo tdci mk4.5
胎皮是235 45 R17
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