casparlo wrote:原廠配的胎為 四季胎 雪天不用裝雪鏈也行,但台灣警察不會讓你上山.......大多高山上的大車才會裝雪鍊,爬坡易打滑...(恕刪) 這就是台灣要求裝雪鍊的重點!!台灣能下雪的地方大多在山區才有機會山區你不裝雪鍊你能確定四季胎不會一路滑......下山?
atche001 wrote:前面有些沒有實地經...(恕刪) 這位大大您運氣好..遇到的只是積雪..如果遇到路面結冰..後果跟當時就不一樣了大家可以去找找歐美公路積雪及結冰的影片...參考我十幾年前去過幾次合歡山..從翠峰上去..當時不少賓士車及四驅車車主一直要求警員開放通行..甚至有車主說他的車有自動剷雪裝置...我在旁邊好奇請他展示一下..結果他老兄是瞎掰的警員說早上6點有放行一台金吉星吉普車過去..到早上10點.出口處派出所說還沒見到車子出去..沒多久傳來車已滑落山谷..車上有車主及他懷孕的老婆下山回家後我看新聞..該車車主及妻子雙雙身亡.後來報紙也有登我們在翠峰等待放行的訊息時,路邊就有一台車沒有雪地經驗.停得太靠邊緣.而且停在積雪之上.因車胎有餘溫.外加重力.積雪融化.直接滑落山谷((還好當時車上沒人.都跑去玩雪了))我回想在山上時.停頓了10分鐘.遇到積雪.我們的車就陷在積雪中開一直往後滑.輕踩油門只會原地打轉..我左右慢速轉動方向盤.才勉強脫困((當時想說只是積雪..積雪地的路感跟實際真的差異超級大...))大家千萬別只有幻想.更需多看看網路上對雪地的資訊...尤其山路都有坡度的.號稱雪胎.四季胎.塑膠.橡膠的雪鍊真的只對薄雪稍微有用...其他毫無功效..千萬別拿自己生命開玩笑日後若常常上山遊玩我必定會買一套鐵製雪鍊
hua23.tw wrote:不知你要賭爛啥? ...(恕刪) 我去年一月(超級寒流那次)在大屯過夜,隔天清晨下山沿路都是雪當時我也是雪地檔+雪襪沿路從大屯到士林我是沒滑到啦,路感挺特別就是了或許運氣好,或許是慢慢開+沒塞車不是我嘴硬,去北海道找當地朋友他也都是雪襪打天下他說雪鍊如果在無雪的地方是會破壞馬路,是不允許的
jeff200565 wrote:我去年一月(超級寒...(恕刪) 大大您要考慮一下,北海道大多是平路,只因緯度高,常下雪從清靜到合歡山是比較陡的山路,兩者路況差距很大陡坡就算停著不動,在積雪路上都會滑,不是開玩笑的另外.雪鍊是在雪地或結冰路面才加掛..到了無雪的路面當然要拿下來...雖然麻煩..但這是公德心..並非要你全程掛著雪鍊行駛..全程掛著.也會損傷輪胎
其實不是只有合歡山路面結冰,台灣許多山區道路,在冬天時,因為濕氣或是下過雨,入夜到隔天清晨間,柏油路面也非常容易結冰(路面低窪處,有積水之類的)我親眼見過很多很多車,自以為有四驅,半夜快速開在台七甲四季往武陵段,轉彎時就因為路面結冰去撞山壁或跌進水溝,沒摔下山谷都算是幸運的。