casparlo wrote:
原廠配的胎為 四季胎 雪天不用裝雪鏈也行,但台灣警察不會讓你上山.......
大多高山上的大車才會裝雪鍊,爬坡易打滑...(恕刪)
這就是台灣要求裝雪鍊的重點!!
台灣能下雪的地方大多在山區才有機會
山區你不裝雪鍊你能確定四季胎不會一路滑......下山?
atche001 wrote:
前面有些沒有實地經...(恕刪)
這位大大您運氣好..遇到的只是積雪..如果遇到路面結冰..後果跟當時就不一樣了
大家可以去找找歐美公路積雪及結冰的影片...參考
我十幾年前去過幾次合歡山..從翠峰上去..當時不少賓士車及四驅車車主一直要求警員開放通行..甚至有車主說他的車有自動剷雪裝置...我在旁邊好奇請他展示一下..結果他老兄是瞎掰的
警員說早上6點有放行一台金吉星吉普車過去..到早上10點.出口處派出所說還沒見到車子出去..
沒多久傳來車已滑落山谷..車上有車主及他懷孕的老婆
下山回家後我看新聞..該車車主及妻子雙雙身亡.後來報紙也有登
我們在翠峰等待放行的訊息時,路邊就有一台車沒有雪地經驗.停得太靠邊緣.而且停在積雪之上.因車胎有餘溫.外加重力.積雪融化.直接滑落山谷((還好當時車上沒人.都跑去玩雪了))
我回想在山上時.停頓了10分鐘.遇到積雪.我們的車就陷在積雪中開一直往後滑.輕踩油門只會原地打轉..我左右慢速轉動方向盤.才勉強脫困((當時想說只是積雪..積雪地的路感跟實際真的差異超級大...))
大家千萬別只有幻想.更需多看看網路上對雪地的資訊...尤其山路都有坡度的.號稱雪胎.四季胎.塑膠.橡膠的雪鍊真的只對薄雪稍微有用...其他毫無功效..千萬別拿自己生命開玩笑
日後若常常上山遊玩我必定會買一套鐵製雪鍊
jeff200565 wrote:
我去年一月(超級寒...(恕刪)
大大您要考慮一下，北海道大多是平路，只因緯度高，常下雪
從清靜到合歡山是比較陡的山路，兩者路況差距很大
陡坡就算停著不動，在積雪路上都會滑，不是開玩笑的
另外.雪鍊是在雪地或結冰路面才加掛..到了無雪的路面當然要拿下來...雖然麻煩..但這是公德心..並非要你全程掛著雪鍊行駛..全程掛著.也會損傷輪胎
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