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我的車不是在保修廠~就是在往保修廠的路上


kennykc wrote:
原廠只不過是修不好而...(恕刪)


原廠的確是修不好的居多
別以為車沒被原廠修壞的
只是沒有PO文在網路上而已
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
壞的精采..修的痛快!!!!
台灣FORD要加油呀...車子本質不錯..保修卻參差不齊~~~
我自己有兩台柴油 一台2013 BMW2.0 一台2007福斯3.0
都有外掛過晶片 說真的 這東西剛裝完是有感覺的 但裝了半年一年後
你會發現變速箱開始怪怪的 我第一個就是拔外掛晶片 拔完正常了
我車子都定期保養 所以我覺得是你的外掛晶片在搞鬼
自己的經驗談而已 你可以考慮考慮這個方向
原廠現在誰還修車?只會換這個換那個蝦米零件的......修咧........
只要會把車抬高,會洩機油的也都是技師

真人不說假話 wrote:
10/21的早晨2011...(恕刪)

好悲劇阿
最近好像有越來越多2011年的TDCI有問題
不知其他年份的TDCI 妥善率如何?

我愛附有台灣味的女生~ wrote:
我自己有兩台柴油 ...(恕刪)

三十年前(哎!)有一種藥,真的是能治百病,更神奇的是,還能無病強身。甚至於小孩子吃了,胃口大開,讓多少爸爸媽媽,阿公阿嬤笑得合不攏嘴。老百姓沒有辦法記得奇奇怪怪的學名,給它取了一個很貼切的俗名--美國仙丹。
後來的事... ...反正就是一場悲劇,嚴重的副作用終身纏繞。副腎皮質荷爾蒙(類固醇)甚至於被貼上「禁藥」的標籤。沒有錯,前兩天咱們的舉重女將許淑淨,天外飛來一面金牌,其實是遲來的正義--倫敦奧運原來的得主因使用禁藥被取消資格。
講這個和外掛晶片有什麼關係?當然有!
每一輛車子在設計之初,有多少馬力,多大扭力,要搭配怎樣強度的動力,懸吊,制動零件,都經過精密計算,以期達到均衡,並且能以最經濟的規格生產。
所以像賓士的AMG,BMW的M,是整體效能的提升,而非簡單的外掛。故而車價硬就是高出一大截難道買單的都是盤子?
所以千萬別用這種方法摧殘自己的愛車。
路過......我也是感覺跟幅特無關耶,樓主的車有做甚麼改裝嗎???

simonsu8879576 wrote:
三十年前(哎!)有...(恕刪)
你就明講車主人品不好,牽拖這麼多!
重點是樓主自己有說出來"外掛晶片"
其中樓主也有提到
"隨後找個技師查看,發現我有接外掛晶片
拆掉,消故障碼,發動沒問題了"
至於是何種晶片?
會影響甚麼?
很多原廠只要看到外掛晶片
就算才剛交車
原廠直接取消保固也不能說原廠不對
有些人是故障就拆掉晶片才回原廠
而沒拆掉晶片就回原廠被看到
這個基本上就算有爭議
也很難說的贏原廠吧!!
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