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mk3 TDCI 與 mk3.5 1.5T 的比較

GaryM wrote:
可是照你所說
0-100...(恕刪)


我建議你可以實際去開看看
我相信你會更了解我說的內容是不是隨口講講!

GOLF7 1.4TSI我沒有打S檔,直接D檔 0-100 8.5多秒,沒有先拉轉
Focus 1.5T 打到S檔 一樣沒拉轉 0-100要9.1秒多
Kuga TDCI 我找朋友怎麼測 0-100都要9.5~9.8秒左右
以上都是實際測試!

PS!在跟你講一個事實
1.5T拉馬力機只有140匹左右,扭力只有20KG
GOLF拉馬力有125匹,扭力有22.5KG
Kuga拉馬力有160匹,扭力40KG


我自己是車主,開了這麼久的車子
實際上的感覺也是這樣
Kuga 的 PS變速箱太過保護
起步不只慢一拍
連換檔的速度也慢一拍

SS變速箱會讓你覺得很快!那是一檔的感覺
因為自排變速箱沒有鎖定,感覺很像很快,轉速直上的感覺
但是實際效率真的是......

當然DSG也是有缺點!最大問題就是低速慢慢走的時候
一直抖到底!可是其它不管是效率!邏輯上,都比FORD的這兩顆變速箱好太多!
或許你不是很認同!但是這都是我自己本身試過的結果!


mmppeegg wrote:
我想tt講的是說DSG...(恕刪)


這真的是我親身感受
有時候都不知道PS在降啥意思
一點都沒有柴油引擎該有的感覺
一上山就一直拉轉 拉轉 再 拉轉
而且我是用D檔喲!
連我老婆都說!這台車是在吵什麼!一直嗯嗯嗯...(拉轉聲)
所以真的想買Ford的柴油的話
建議是完全用手動換檔...
個人目前都這樣開
就不用怕納蠢蠢的電腦邏輯了orz
只要上路不論市區山路我都用M模式(調到S檔用手排升降檔)
除了高速用D跑之外
目前不論加速油耗都不錯XD
住東部花蓮根本沒高速
都我開的話市區也有100/7.5~8左右大概11 12之間
不過通常都太座開...他全用D但是也有100/9~9.5 大概10 11左右
ttcc3 wrote:
我建議你可以實際去...(恕刪)


所以我說囉
你會覺得變速笨笨的是因為他只有6速
越多段變速的順暢度等等都會來的比少段的來的更順更好
這是一定的,而且扭力比較低的FOCUS也不能這樣比較,畢竟比GOLF多重了130公斤

但是電腦的設定上還是有差異的啦

GaryM wrote:
所以我說囉
你會覺得...(恕刪)


對後!我沒注意到車重!

FORD的車的確都比較重!

重量對加速來說,的確是一個很大的負擔
那捷安特好了 我自己踩哈哈
ttcc3 wrote:
對後!我沒注意到車重...(恕刪)



ttcc3 wrote:
不知道可不可以說實...(恕刪)


柴油車要拉到3000轉才有辦法很順的爬上坡
真的有點誇張
扭力還高達40kgm
印象中只有開公司的3噸半上高速公路
轉速才會超過3000

不是死亡黃燈嗎?

ttcc3 wrote: 當然DSG也是有缺點!


我剛好是試柴油,沒試1.5t,柴油貼背感真的很有...
我說的柴油不是現在最新的mk3.5喔
是上一代的mk3柴油
換檔撥片有個問題
在轉彎時要換檔很難按

zeanmar wrote:
所以真的想買Ford...(恕刪)
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