Ford到底哪裡輸本田馬自達? (第4頁)

yinhsien

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31樓

2016-09-16 10:00

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

自己都沒買，輸在哪你應該最清楚

咖啡加紅茶

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32樓

2016-09-16 10:10

你沒買過,不要輕易嘗試...那後勤很可怕...

前車主感想...牽新車,一直在找比較正常的原廠保養廠

保固過一半,最希望的竟然是快點過保,想去外面保養

可見有多可怕...搞不好買台要過保的FORD都比較好...

其他,車是真的不錯...

雷斯勒

雷斯勒
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33樓

2016-09-16 10:28

本田你只有看到CRV嗎?
我看到的本田車各代的喜美占大多數耶

chujy

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34樓

2016-09-16 10:29

neomaster wrote:
你到底是公務人員還...(恕刪)

說到重點了.

編故事, 寫文案, 打擊對手真是不可取.

即將念大學，小犬應該要買下面哪一台?

奇怪的看車體驗

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

j808010

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35樓

2016-09-16 10:31

甚麼發泡棉厚度
底盤的扎實成程度
懸吊的Q度
都不是絕大多是國產車用戶的需求

要的就是便宜、高可靠度、保養便宜

ad_65913

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36樓

2016-09-16 10:39

福特六和的維修體系應該要大力整頓.服務.技術.整體都不到位..車本質是不錯的

XYZ1031

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37樓

2016-09-16 10:40

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

第一原廠態度
第二後勤能力
第三妥善率

這三點是最大主因

ksiwss1111

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38樓

2016-09-16 10:47

leon968611 wrote:
福特的車真的不錯，好開，底盤也穩
但是後勤真的太差了，小弟前一台是civic 8現在是focus，下一台要回到日系車了，後勤的態度差太多了，開車不是要受氣的，福特後勤應該去學習日系的後勤

很巧我也有一台八代也有一台FOCUS，八代撞過，技師說沒有撞到正中安全氣囊不會爆!!!我只知道，幸好我媽的命還在，讓我有機會弄台MONDEO給他........不然......
日系什麼都好，就是不保命!!!

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

mobil123

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39樓

2016-09-16 10:59

我同意樓上的意見

福特走上歐洲路線後就一蹶不振

早年的跑天下就還可以

可能是當時歐洲車比較簡單維修

當台灣福特在原廠拋售馬自達後

全部要改成歐洲線，偏偏歐洲現在的新車都很複雜

組裝人員沒培訓、維修人員沒培訓

同樣是德國車的雙B，維修人員是要去德國訓練的

台福至少也應該從德國挖一兩個技師來台灣培訓自個維修人員的能力

例如日本車愛用的CVT，在台灣機車早就用了好幾十年

但是自手排，在台灣可是沒前例，那這個只會換機油的技師怎麼會修

所以你說Toyota甚麼配備不下放，也是擔心太早下放台灣沒人會修

導致妥善率下降，日本車新技術一定是在日本國內推出一陣子才會推出去

像油電車，會換電池的可沒幾家

smpmaniac

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40樓

2016-09-16 11:05

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

國情也有關係吧.
舉例toyata在台灣是神車
但有些國家suzuki才是神車