馬6要出Wagon，福特六和等喝湯還是冷笑？ (第4頁)

apachi64d

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31樓

2016-09-15 1:54

RR wrote:
多年以來福特六和被Mondeo...(恕刪)

福特六和心裡應該會想：不要再逼我上當了
Tierra 手排
Focus ST
Focus 手排
賣到滯銷要出清

不雨

不雨
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32樓

2016-09-15 3:23

不是還有C-MAX 底盤適中的嗎

整天沒在做事的屁孩

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33樓

2016-09-15 5:18

能激起碗公這塊市場的只有和x的豐田做得到....

sonicswj

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34樓

2016-09-15 9:13

bobleetw001 wrote:
夠聰明應該不會進我不...(恕刪)

請問您在暗示笨蛋車主才會買Wagon嗎？

sonicswj

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35樓

2016-09-15 9:14

有人回文的意思在暗示夠聰明就會買SUV不會買Wagon...

Wagon的好處有
1.車身較低-->較低的風阻，較佳的油耗
2.車身較低-->機械停車位都可以停
3.車身較低-->較低的重心，較佳的操控
4.車身較低-->即便要使用車頂空間架單車或是行李箱，取放也較SUV容易
5.較小的輪徑-->較多性能胎以及較低的換胎成本
6.媲美SUV的後廂空間

可以不必這麼武斷

凸01凸

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36樓

2016-09-15 11:30

RR wrote:
現在又一平價進口的wagon...(恕刪)

可能要賣140萬左右....你說是平價?????????????????????

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

arthurlife

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37樓

2016-09-15 13:13

sonicswj wrote:
有人回文的意思在暗示...(恕刪)

wagon和SUV真的是各有千秋，車商本來就該給消費者多個選擇，青菜蘿蔔各有所好，況且只是車身不同引擎都相同，都那麼多人吶喊了真不懂福特在猶豫什麼？端出牛肉痛定思痛要提升市占根本不是難事，東西好大家都會知道！福特最大的問題真的是人阿…

aasine

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38樓

2016-09-16 1:55

暴走浣熊 wrote:
講真的....
如果我是六和，我也不會進Mondeo Wagon車型.....
起碼不會第一時間進來!
雖說版上一堆人推Wagon車型....
但我覺得小惡魔是個反指標!!
我不相信那些推薦的人，真正買單有幾個?
再者，您看路上有Wagon的車型，佔同廠牌同型號的比例又是多少?
ex: AUDI A4 、 AUDI A6 、 Mercedes-Benz A-Class 、 VOLVO S60 / V60 等等......

這表示您看車還看得不夠多...
VOLVO V60買的人比例還高於房車版S60
更別說SKODA sueprb, 會買superb的人幾乎70%都是指名要買combi(wagon)車型

多觀察市場的變化吧

簽名？能吃嗎....@@

暴走浣熊

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39樓

2016-09-16 8:40

aasine wrote:
這表示您看車還看得不...(恕刪)

市場變化嗎⋯⋯？有銷售數據可以參考嗎？
可能我跟Wagon車型比較無緣～
在中彰投出沒時，或北上出差時，在路上看到的S60就是比V60多⋯⋯
至於SKODA sueprb⋯⋯這樣本數太少了吧！
我看到VW Passat Variant還比較多⋯⋯

Eileen Justin

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40樓

2016-09-16 11:03

暴走浣熊 wrote:
市場變化嗎⋯⋯？有銷售數據可以參考嗎？
可能我跟Wagon車型比較無緣～
在中彰投出沒時，或北上出差時，在路上看到的S60就是比V60多⋯⋯
至於SKODA sueprb⋯⋯這樣本數太少了吧！
我看到VW Passat Variant還比較多⋯⋯(恕刪)

在路上看到的S60就是比V60多⋯⋯這倒是真的! 白色最多銀色黑色次之.
至於SKODA sueprb⋯⋯印像中只看過一次四門的在路上跑, 應是樣本數少無誤.
我看到VW Passat Variant還比較多.....連四門的都很少看到, 也應是樣本數少無誤.