原廠的專業真的有這麼值錢嗎?--------------------前兩年在蘆洲的保養廠經驗:那段時間因為冷氣經常失效,但是有時候有可以正常使用,回原廠給技師檢測,沒多久技師就進休息室告訴我要換很多東西,零零總總要三萬塊,我認為技師沒有判斷問題的原因,只想整組換掉,當下認為太貴就直接開走。到了民間的保養廠我就看到專業了(再次強調尊重專業是必須的),從技師的經驗他直覺認為是電路的問題,經過儀器檢測只花了兩三分鐘就確認問題的所在,1,800含工修完,過了兩年冷氣都沒再發生問題。這次蘆洲福特保養廠沒有提供我專業的服務,我再也無法信任他們。
joeeva wrote:有些原廠的東西真的貴得太誇張了!有一次,自已發現「上水管」有一條破了。漏水。猜猜看?原廠報多少?7000元加工資9500外面買一條不到一千。副廠500我聽到報價時,還問他說,是整台車份的水管嗎?他堅定的說:沒有。只有那一條!!!!...(恕刪) 以前開METROSTAR A+時,上下水管都換過,記得每條兩千多(內湖原廠),上個月BMW也換了上水管,不過三千多(外廠),你有沒有記錯了,可能還有換其他的東西?
ykd521 wrote:最近13年的老metrostar...(恕刪) 坦白說,一分錢一分貨。有些人有潔癖,像我一樣一定要用原廠不可,其實就是花錢。如果你能接受射出成形料件使用回收料、沒經過任何認證,電子零件使用更便宜的原物料。使用期限對你而言不在乎,其實選擇掏寶真的是不錯的省錢方式。但你可是要知道,電路這種東西牽一髮動全身,需要想清楚。為什麼同樣七千元一個賣一兩千,一定有他的道理存在。
LEEYUAN wrote:原廠的專業真的有這麼...(恕刪) 閣下假設在外地拋錨拖車,請問您要找不熟悉的保養廠還是換原廠?不是專業有價值,而是當你沒有信的過的保養廠,原廠可以讓你稍微放心,出事可以打0800,還可以鬧上新聞,都那麼厲害不然大家都跑去買水貨車找外面處理囉!你舉的例子我簡單解釋!假設你換A結果過沒多久壞B,很多人就會懷疑是不是被修壞,客訴、PO網。假設你壞A結果抓錯毛病,客訴、PO網。回原廠裝到仿的機率5%,去外廠裝到仿的機率? 保守一點20%會太少嗎?在原廠都可以鬧大,你在外廠?洗洗睡吧!