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請問油電蟒 上武陵→武嶺 綜效馬力190hp會不會很吃力

MONDEO TDCI的馬力比HYBRID更小.
一定上不去,還會爆炸
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
那個 麻煩 腳踩大力一些就可以了~~

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讓我想到 納莉颱風過後不久去陽明山花藝村泡溫泉 陽金封路
朋友開一台速霸陸的小車 在那山間小路雙開不上去
下小雨 害我下來推車

隔一星期 我說這一次換我開
一路上 哪有那種開不上去的感覺
整路朋友被我唸到臭頭
只因 腳不敢大踩油門

害我身平第一次在雨中推車
如果沒有勇者現身,那就請您當第一隻白老鼠,上山試試。車的馬力扭力,上去應該是沒問題,問題在 是否會發生什麼機械、電子零件運作的意外
會不會過熱? 會不會高山症? 車廠沒足夠測試時間就上市的產品,很多問題都需要勇者們來幫忙測試
這年頭有車子上不去武嶺的話,會是大新聞。關心道路狀況跟上下坡正確駕駛方式比較重要。

saturnyy wrote:
大大可以去試試看,我是油電蟒,改18吋重拖圈,四個大人外加行李 可以爬上去... 坡度大概有60...

照片我可能要再找找,但是就像雲霄飛車這麼有樂趣... 從埔里上武嶺好像還沒這麼刺激的路


所以應該上武嶺沒啥問題的 供您參考


那邊我走過 本來要去森鄰水岸景觀咖啡館

導航走錯路 爬上爬下輕鬆自然

對了 我的是163P 柴油Focus

不過應該沒有60度 甚至45度都不到 60度的坡 大概沒幾台能走 可能要挖土機之類的才有辦法

維京角 wrote:
100公斤的人騎腳踏車不是也可以上武嶺,
125cc的摩托車載兩個人和雙人帳不是也可以上武嶺,
1p人力騎9公斤的車,
190p馬力,拉1600公斤的車....
只是不知道1p馬力是幾p人力就是了.
話說有一次開了一部老渦輪車,過了清境後竟然會氣喘,
只能用一檔,上了二檔以上就超沒力,一直到下到梨山才恢復正常,原因不明

一般人10分鐘持續輸出的功率大約只有100W上下
常在運動的人大概150W
腳踏車選手可以到300~400W
而1馬力是735W
大哥,你太猛了吧,這個坡有夠陡,這路如果坡度過陡導致受傷,應該可以申請賠償吧@@"
saturnyy wrote:
圖片出處: http...(恕刪)

1匹人力 都上的去了


如果你上不去 車子牽去填海
不好意思,樓主問的是會不會很「吃力」,而不是爬不爬的上去;那麼多人的回答都在爬不爬的上。
All roads lead to Rome
光是電力行駛階段,
無懼於高海拔空氣稀薄問題,
就已經打趴所有內燃機車子了。
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