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ecoSport要導入沒有後掛輪胎款的了嗎


*~艾力克斯~* wrote:
側開尾門在路邊停車的時候, 要打開後箱就會卡到後面的車了!

選左右對開的車種就沒這問題了!

cinnamon coffee wrote:
選左右對開的車種就...(恕刪)


鐵捲門更好,完全不佔空間。
本生物已配置全天候戰鬥系統~ 手機不通、Skype 離線時,請託夢,或留言!

Ricado wrote:
鐵捲門更好,完全不...(恕刪)

左右對開尾門有mini Clubman;捲門,除非你開貨車,不然還真的沒車可選

purechiang wrote:
嫌側開尾門的人,你真的"實際長期"用過嗎?...(恕刪)


我不反對側開拉

但是我反對一開就必須開到底

油壓桿根本無法分段

這才是最失敗的地方
毀滅之神-棄天帝 wrote:
EcoSport的側開和上代RAV4的側開比起來
EcoSport的開啟方向比較適合台灣的用車環境

像這種情況下RAV4必須先關門




大大有sense!
另外,也有保護拿後廂東西的人的功效哦!

凡事一體兩面...
* 尾門外掛備胎:
優?辨識度高、有備胎(原尺寸),在偏遠地區或三斤半夜時萬一輪胎破了更安心、無形中會讓後車離我們遠一些。
缺?增加車重影響油耗(一咪咪)、巴庫跟外開尾門要注意碰撞。

* 尾門側開:
優?開啟省力方便、不怕上掀撞下巴跟車庫水管什麼的、有保護拿取貨物人員的功能。
缺?後開距離要注意(油壓頂桿沒分段真不方便)、沒擋雨的功能

* 馬力不足:
優?安全&舒適(哈 硬要說的話啦 看要不要犧牲油耗,其實大多應付得來,頂多稍讓引擎咆嘯一些)
缺?超車時時間距離請抓好、對習慣大腳的人爽度不夠。

* 車長4米2:
優?好停車,有限的車位還能多停一部機車
缺?看起來較不大器(尤其老一輩的認知)

這部車在市區使用真的很好用,油耗在下使用1年半約13,尚可接受。
山路由於底盤的優勢,車頭指向性佳,絕不會是路隊長的。
售價又低,70萬左右,有NCAP撞測(需要有6SRS跟ESP才能受測)4星半、超棒底盤(高速很穩)、斜坡起步、定速、自動雨刷、自動頭燈(半小時搞定)、速控鎖、防眩後視鏡(外面的後視鏡還有曲面鏡)、SYNC、全車3點式安全帶、後排3個頭枕、方向盤快撥鍵、Keyless、恆溫、音響不錯、保養也便宜、料價也不算貴、乘客乘適性不錯(駕駛座有手調腰靠),後廂雖然不大,但後排座椅可兩段前翻,空間利用性不錯呀!
妥善率我倒是還沒碰上什麼大問題,有抓過異音啦!


好久沒回文了...好像話太多了
的確,很多人用似是而非的理論去說側開尾門的缺點...
例如,有討論串說側開不好,但是,裡面有幾個是車主??
還是他們只是用想像的側開不好??
為何不去ecosoprt的社團問問真的車主使用心得??

當然會有人覺得不好用,但是一個尾門怎麼開,變成你選車的重點??
"大部分的車上掀尾門有電動"
那麼請去那些上掀尾門但是沒有電動的討論串去抱怨一下阿??

不喜歡備胎,那就換別台車看,或是拆下來就好...

那喜歡超熱血的車友不就要說:如果ecosport進了3.5升我就買...

只希望可以真的福特版可以有個好好討論的空間
而不是見福就殺...
這幾天都下大雨, 側開尾門的另一個缺點, 就是打開尾門後廂會被雨水潑進去!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
哈哈...側開門的確會下雨天不便
但是,其實潑進去的水不多...我還可以接受
不過應該不會有人會覺得這樣子就會決定一台車的去留吧...
ecosport賣不好,我認為和尾門真的沒有直接關係。

最重要的是福特根本沒有心在賣這台車,不然這樣的規配

這樣的價格~~~拜託!!!

廣告認真的打一下,很多人搞不好還不知道福特有這台車
有掛輪胎真的有時候不好停車,大多數的人都會把後備胎拆掉在自己做貼紙貼住螺絲孔
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