Metrostar車主簽到跳停一下你的Metrostar油耗 (第4頁)

DoraemonPower

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31樓

2016-03-20 18:59

在變速箱這個大罩門上
2.5的五速變速箱確實妥善率高出不少

shihungj wrote:
最近也想找看看有無...(恕刪)

不雨

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樓主

2016-03-21 19:08

04年以後的玻璃早拱手讓給K9了只是04年款車賣得少比例較低!

打滑這東西到底是不是原廠當時後勤規範不好惡搞都還不知道畢竟規範用油是最近幾年才受到重視外面保養廠頂多都用行話幾號油隨便加沒再分品牌使用.....01上最近才PO他的兄弟廠場內沒紅瓶改加藍瓶不難想像當時2001年網路社團並不發達的混亂世代能有多好..一定很多玻璃K9也是例子最近幾年人家才知道一定要本田原廠!

但到目前為止能確定的就是那鋼座設計不良跟濾網隨著變速箱壽命換..那時設計CD4E是不可能像日系很多30-50萬公里耐用，以現在中古車價來說翻修一次可以跑10萬以上都算值畢竟車價太低翻修價也不高...跑個10幾萬報廢都還可以!

到底亞洲版的翻修離合器片有沒有耐用也還不知道再強小弟研判頂多多跑個5-10W(因為慮網難換要拆變速箱的)，小弟測到現在才15萬公里是算值了但去同家修的車友還沒回報公里數都還沒跑出來，等回報完我看Metrostar早就沒人開了!

因此觀察車系得客觀MS是換變速箱後期機率也低了引擎室更是一堆可強化而日系舉例K8 K9 就常常在搞黑豆要不就是抓溫度吃機油兩者整理下來包含現有車價等於差不多不是嗎...令人嗤之以鼻地方FORD零件這幾年被炒作太嚴重!

DoraemonPower

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33樓

2016-03-27 13:59

我也是抱持著翻修後再戰十萬公里的狀況下去開

最近因為水箱水位下降
去紅中那處理更換許久沒換的水管
希望只是水管老化漏水

開了汽門上蓋機油和換機油洩下來倒是很正常.....

不雨

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樓主

2016-03-27 15:09

水管這東西有幾條可以自己換..一兩條難度高的給別人換比較省
他的原廠水管有幾條根本沒辦法戰十年.......怎當初不買強化水管價格可能更低..更耐用

DoraemonPower wrote:
我也是抱持著翻修後...(恕刪)

onymoe

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35樓

2016-03-27 23:19

不雨大好～我也來報到～

02年MS2.0～ 16吋馬吉斯MS800胎～

改裝部份：
1. DIY拉負極線6條
2. 加裝正極線
3. 上省油三寶
4. K&N濾心
5. 5油3水都是自己做功課上我覺得讚的東東
6. 水路換強化型矽管
7. 最近加裝輔助型鋰鐵電池 (本體是用2年的愛馬龍電瓶)

結論：
目前公里數：18萬多KM ～
平均油耗 10.2/100KM

之前測的：
台北市區油耗約8～9KM/升；純高速約13～14KM/升。

這台打算至少再戰5年，最近最開心的就是解決了車內廢氣問題 rock

sam_1972

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36樓

2016-03-28 12:25

onymoe wrote:
不雨大好～我也來...(恕刪)

03年MS2.0,16吋馬吉斯 MS800胎,

桃園市區:區油耗約7KM/升；純高速約10KM/升, 油耗就是降不下

SamChen

luclala

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37樓

2016-03-28 12:49

請問您們油耗怎麼測的啊?
因為我從來不在看油耗的

DoraemonPower

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38樓

2016-03-28 17:03

是我沒做好功課

只好等下次更換周期來檢查了....

抱歉再請教不雨大
現在還有02MS2.0可以插的OBD嗎
這個水循環的罩門不把水溫秀出來實在不安
開儀表的工程模式又麻煩....

不雨 wrote:
水管這東西有幾條可...(恕刪)

不雨

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樓主

2016-03-28 19:19

01年的OBDII都跛腳....台灣很少對這台車做根本缺東缺西
04年的比較有機會找到....電腦不一樣

01-03個人建議裝強化水管想顯示溫度的改風扇控制器比較快...但是有強化水管也可以不用改因為顧水箱副水箱而已

而主水箱目前中國有全鋁..聽說很便宜5000-8000....0.0我超想敗

進氣歧管對岸長安早在04-05年後改款無筏門(六和他X的)...人家早杜絕歧管拉拉聲了一支含運5000有找料號3S6G-9424-AD...今天小弟剛上一組在01年上測試優劣幾周後再跟大家分享!

DoraemonPower wrote:
是我沒做好功課只好...(恕刪)

不雨

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樓主

2016-03-28 19:20

加油跳停最準囉

luclala wrote:
請問您們油耗怎麼測...(恕刪)