ching661744 wrote:
今天見識到了,原來...(恕刪)
在這裡討論這台車的邏輯是
車開到會抖的都是不會開車的人
不要質疑車
可以質疑人
因為據說很多會開車的都沒這問題
ching661744 wrote:
今天見識到了,原來...(恕刪)
並非我們福特迷歡樂
而是~~既然擁有他，要嘛習慣他、要嘛換掉他
看到PS就砲，看到TCM就砲，那怎麼要買前多做功課
你喜歡這台車不代表你就會適合他......
自手排會抖動本來就是原本的特性，"當然多了漏油就真的不應該了"
包括一些知名的進口大品牌也一樣，連7000萬風神也會
你要如何判定????
基本上~就是爽不爽的問題，如果讓你開一台超跑搭配自手排(不是FORD PS喔)
會抖喔~~真的會抖喔(自己去查一查喔~不亂說的)
會上來01嗎?????
先聲明~~我的13年FOCUS 會抖~低速也抖
我換了變速箱油後~超順，我也沒去更新變速箱
但我還是覺得FOCUS是輛好車，我不是純正的FORD迷喔。
這車只要不塞車真的沒什麼好嫌的, 但是只要一塞車還是上坡真的是XXXOOO, 爛車一台...
頓挫感 異音 變速箱邏輯笨 這是我18個月的心得, PS真的不適合市區, 更新韌體後好一點...
唯一只能靠手排方式解決, 賣車前12個月我都只用手排...
後來受不了了, 想想開個車幹麻這麼累 ~
不要說什麼 "黃金右腳啦" "大腳油門訓練它啦"
每個人駕駛技術 環境 感官一樣嗎 ??
也不要說什麼事先沒做功課,
網路能信嗎??? 護衛隊都說它好阿, 當你真想買車又真的喜歡這一台車, 有人在說它好你不會衝動嗎 ??
業務能信嗎??? 看車時業務也都說解決了, 沒問題了!!!
試乘時間短, 業務都跑對這車有優勢的地方, 一台車沒有擁有一段時間是不會知道好壞的.
總結就是沒有愛趕快賣了, 它是台不定時炸彈, 車子不是讓你磨耐性的地方.
這是低價乾式雙離合器變速箱的通病(DSG,PS)
蠕行時離合器容易在半離合狀態導致抖動
其實早已經吵了三四年以上
要怪車主不會開不懂車可以
麻煩賣車簽約前先跟客戶講清楚做好行前教育
說明之後抖動是正常,起步要用手排模式開
只是這樣的話車子大概也不用賣了
就賣給少數那些懂車的就好
不過小弟之前一百多萬的奧迪A3都這樣了,樓主應該要開心點
"不知大大有沒有過
朋友搭著你的DSG七速乾式車子在炎熱的夏天中午在淡水中山東路走走停停時
每一次起步就抖抖抖外加搖下車窗聽到的嘎拉嘎拉聲
朋友嚇到問你說車子怎麼了
你支支嗚嗚的說不出來
或跟朋友說這是"正...正...常...常..."狀況(自己都遲疑的不大說的出口),
原廠說...這樣抖..正..常..
當朋友以極度不可思議的眼神告訴你
這應該是變速箱快掛了吧,因為沒有車會這樣
這時的你臉都漲紅了,卻無話可反駁
..............................
半年後,死亡閃光就來了...在路上失去動力
周遭的朋友說~唉,你看你看...就說百萬名車怎麼可能這樣?
這時整顆頭應該只想找地洞鑽吧
(還在保固期:這算運氣好賺到嗎...過保固期:這算倒楣到極點還是另一種解脫呢)"
如果是起步的頓挫感，說真的無解，當然 FSC 上有人賣或改裝一些東西可以減緩這種不適感，例如電子油門加速器或者是改電磁閥 (後面吵得蠻凶的)、綁束帶 (最近似乎比較少看到人討論)…等，基本上都能獲得不錯的改善，或是起步用S 檔也會很順 (個人較不喜歡就是了)。
不過說真的，開習慣了PS 變速箱，反而開不習慣一般的自排車，PS + TDCI 起步的爆發力會上癮。
話說回來，若我是樓主的話，買到不如預期的車，我心裡一定也會很不爽，PS 變速箱真的有缺點，有人喜歡它的優點遠多於缺點，就能接受它，也有不在少數的人極不能接受其缺點，當然就會有抱怨，如果不是車有其他零件壞掉的話，看樓主要不要試試看其他的調校方式，不然就只能接受它或賣掉它了。
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