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focus tdci 電瓶掛點


rexlee2015 wrote:
各位大大小弟的focus...(恕刪)


要便宜就湯淺57114約2800
要好一點就直上愛馬龍銀合金!!
去年底我到電池專賣店去換愛馬龍怎麼要4千多...
然後老闆狂幹譙Focus的電瓶超難換 要拆一堆東西
還跟我說湯淺的57114不適合柴油車 最好別用容易掛

早知道便宜的用用就好
兩年換一顆比較實際

papagoer wrote:
電池店老板都很肚爛focus的換電池
因為位置很偏,很難換,電池又大顆


會說這種話的,
就代表他的功夫不到家,
我去的店家都五分鐘就搞好了
真的,會換的店家五分鐘就可以搞定。
除了拆電瓶的樁頭跟固定座,甚麼都不用動。
反正兩年時間到換一次,買個充電器想到充一下,甚麼也不用煩惱。

晚上把用了兩年一個月的電瓶換掉了,直接請老闆到府服務,一觸即發的感覺真好!



鯊魚冰棒 wrote:
會說這種話的,就代表...(恕刪)
2010 Focus TDCI 前後到目前為止,換了第4顆電池。
剛牽車第四天,因D-R、R-D排檔有延遲情況,原廠就換了顆新的電池。
而這顆原廠電池使用了1年又275天,還算是差強人意啦,跟大家的使用時間差不多。
再來就是自己網購也自己更換 雙樹(HOPPECK)58015 (700CCA、80AH),要價$4500使用了3年又57天。
前2天(12/7)又升級換一顆 華達(VARTA)F18 (800CCA、85AH),繼續記錄下去要價$5500這顆電池可以使用多久呢?
小弟FOCUS 2015年4月領牌門,10月過戶後電瓶上星期掛點,回原廠充飽電,昨日又顧路了原廠說要直接換一顆新的,是說怎麼會那麼容易壞?

cjwi0520 wrote:
小弟FOCUS 2015年4月領牌門,10月過戶後電瓶上星期掛點,回原廠充飽電,昨日又顧路了原廠說要直接換一顆新的,是說怎麼會那麼容易壞?


柴油車啟動看的是CCA
充飽電沒用,
CCA不夠也是掛給你看!!
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