目前國產車主要的價格帶在60~80萬區間....
之前MK3的銷售主力級距就是在60~70萬這邊，領牌數佔了車系三四成有吧....
現在MK3.5，80萬以下的級距改個殼就變相漲價、拔配備、安全配備比不上現在市場上很多車款
是希望有多少人會買單???
覺得福特開始步上台本的後塵...CIVIC這樣在1990~2000年代這麼火紅的車系，現在也被台本的訂價策略玩鳥了....
jackax wrote:
福特是自己把自己搞砸了吧
光是一款車就有1.0汽油 1.6汽油 2.0(汽油+柴油) 還有兩款變速箱系統...(恕刪)
這只是錯覺，ONE FORD下都嘛共用了
1.0T 乾式PS、SS
FIESTA、FOCUS
1.5NA&1.6NA(本體一樣只有衝程不同) 乾式PS
FIESTA、ECOSPORT、FOCUS、
1.5T、2.0T SS
FOCUS、KUGA、MONDEO
2.0 TDCI 濕式PS
FOCUS、KUGA、MONDEO
2.0Hybrid ECVT
MONDEO
5款車型，6種引擎系統，4種變速箱
TOYOTA
1.5 4AT
VIOS、YARIS
1.8 CVT
ALTIS
2.0直噴 6AT
CAMRY
2.0 CVT
RAV4
2.5 6AT
RAV4、CAMRY
2.5Hybrid ECVT
RAV4、CAMRY
5款車型，6種引擎系統，4種變速箱
NISSAN
1.5 4AT
MARCH
1.6 4AT
TIIDA 4門
1.6 CVT
TIIDA 5門、LIVINA
1.6T CVT
TIIDA 5門
1.8 CVT
SENTRA
2.0 CVT
TEANA
2.5V6 CVT
TEANA
2.0直噴 CVT
X-TRAIL
2.5L4 CVT
X-TRAIL
5款車型、8種引擎系統，2種變速箱
內文搜尋
從 APP 打開
X