我老婆也有台2003 CRV去年被我老爸開到翻車報廢了雖然我開過很多牌子今年想再買台SUV時我直接就選了KUGA沒考慮過其他的路上的車大家都做的幾乎差不多了SUV又更是家庭取向保守的很不如選台有特色一點又好玩的這台KUGA樂趣十足我家人都很喜歡WJCH wrote:掛牌日期:2015...(恕刪)
rdrex wrote:又出來胡說八道了!KUGA的資料只測到2013,IIHS的網站英文看不懂嗎? 正解! 我覺得2016的有機會過, 因為車室結構看外觀, 好像有採用edge的設計, 所以個人猜測, 如果送測大概會由poor ==> acceptable
感謝版主的分享!!... 說真的其實KUGA是一台不錯的國產車!! 在歐洲KUGA和IX35(TUCSON)都是當地的最愛(歐系車以外)擁有好得底盤和操控只剩FORD和HYUNDAI較接近歐系車... 空間嗎... 台灣人就是喜歡大碗(沒辦法), 外國人更高大,土地又比台灣大, 要大車就買LSUV!!... 其實KUGA的動力很夠了(1.5L ECOBOOST)... 旅行時因多利用車頂車架來放置東西...
rdrex wrote:又出來胡說八道了!K...(恕刪) 沒改進缺失當然不會重測啊, 所以從2013到現在都是poor, 不過FORD好像也不太在意, 一點都沒想要改的樣子, RAV4都補測通過了欸!薩克-勞倫斯 wrote:現在的KUGA甚麼都好就是價格不對只要價格調整,還是會有人買單的 正解
版大單純分享用車心得,結果又歪樓了,大家心中都會有一台自己最喜歡的車,不必去在意是不是每個人也都喜歡或接受這台車,因為車是自己在開,開著喜歡的車、帶著好心情上路,才是較重要的。不喜歡Kuga的捧油,倒不如在這版分享一下,您愛車的用車心得,讓大家能多接觸到不同的車種。無意冒犯各路高手,希望大家多多分享。
WJCH wrote:(2)180馬力/24.5KG扭力實在很好用,由其是 1500-5000rpm 扭力高原,滿載家人上新竹山上人家及六號花園好輕鬆。 個人也很推新竹尖石的六號花園, 尤其是喜歡露營的人, 號稱六星級的露營區每次去都爆滿, 不愛露營的人也能在那吃個午餐耗上一整個下午, Kuga爬這種陡坡輕鬆愜意拉, 附上一些照片, 喜歡郊外走走的人可參考
二寶們,雖然IIHS測試日系車的確不差,但很遺憾,台灣賣的日系車和IIHS測試款並不盡然相同,多的是連比賽資格都沒有~看看先前賣最好的RAV4,花近百萬只買到配備二顆氣囊,這跟IIHS測試車標準落差也太大了吧?符合安全配備標準的車才有資格測試,台灣的日系車…就只會加裝影音或空力配備,完全瞄準台灣人的只重視影音裝置和外觀的癖好啊!
一樣去撞牆(完全無敵不會動的固體)你覺得同速度下體重重的大個子跟瘦皮猴誰受傷比較嚴重?但大個子跟瘦皮猴撞呢?誰會受傷重就難說了吧自己看你們信的IIHS 說的話吧http://news.xinhuanet.com/auto/2015-09/11/c_128219067.htm而对于网友的问题“意思我开更重的车就不容易受伤咯?”,IIHS的回答也是足够笃定的,大大的“YES!”。那么问题就来了,为毛?为毛?为毛啊?你自己覺得在路上撞甚麼的機會高呢?當然現實中沒這種同級對撞測試,除了玩命關頭也沒人敢跟你說來PK阿?每次路上的車禍撞擊點跟環境也都不同僅供參考不過一台馬力小開起來一點爽快感都沒有高速輕飄飄遇到坑洞全車都在震的車,你們喜歡就去囉~我自己也買過日系新車,我是受不了單純當司機的感覺,所以我現在兩台車又都買回歐系