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2015 Ford Kuga 1.5CG 入手4.5 個月心得分享


fatfox6678 wrote:
2016 2.0豪...(恕刪)




版主考慮買車的時候應該是2016RAV4小改款前~
我老婆也有台2003 CRV
去年被我老爸開到翻車報廢了
雖然我開過很多牌子
今年想再買台SUV時我直接就選了KUGA
沒考慮過其他的
路上的車大家都做的幾乎差不多了
SUV又更是家庭取向保守的很
不如選台有特色一點又好玩的
這台KUGA樂趣十足
我家人都很喜歡


WJCH wrote:
掛牌日期:2015...(恕刪)

rdrex wrote:
又出來胡說八道了!
KUGA的資料只測到2013,IIHS的網站英文看不懂嗎?


正解!

我覺得2016的有機會過, 因為車室結構看外觀, 好像有採用edge的設計, 所以個人猜測, 如果送測大概會由poor ==> acceptable
感謝版主的分享!!... 說真的其實KUGA是一台不錯的國產車!! 在歐洲KUGA和IX35(TUCSON)都是當地的最愛(歐系車以外)擁有好得底盤和操控只剩FORD和HYUNDAI較接近歐系車... 空間嗎... 台灣人就是喜歡大碗(沒辦法), 外國人更高大,土地又比台灣大, 要大車就買LSUV!!... 其實KUGA的動力很夠了(1.5L ECOBOOST)... 旅行時因多利用車頂車架來放置東西...
現在的KUGA甚麼都好

就是價格不對

只要價格調整,還是會有人買單的

rdrex wrote:
又出來胡說八道了!K...(恕刪)


沒改進缺失當然不會重測啊, 所以從2013到現在都是poor, 不過FORD好像也不太在意, 一點都沒想要改的樣子, RAV4都補測通過了欸!


薩克-勞倫斯 wrote:
現在的KUGA甚麼都好

就是價格不對

只要價格調整,還是會有人買單的


正解
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
版大單純分享用車心得,結果又歪樓了,大家心中都會有一台自己最喜歡的車,不必去在意是不是每個人也都喜歡或接受這台車,因為車是自己在開,開著喜歡的車、帶著好心情上路,才是較重要的。不喜歡Kuga的捧油,倒不如在這版分享一下,您愛車的用車心得,讓大家能多接觸到不同的車種。無意冒犯各路高手,希望大家多多分享。

WJCH wrote:
(2)180馬力/24.5KG扭力實在很好用,由其是 1500-5000rpm 扭力高原,滿載家人上新竹山上人家及六號花園好輕鬆。


個人也很推新竹尖石的六號花園, 尤其是喜歡露營的人, 號稱六星級的露營區每次去都爆滿, 不愛露營的人也能在那吃個午餐耗上一整個下午, Kuga爬這種陡坡輕鬆愜意拉, 附上一些照片, 喜歡郊外走走的人可參考











二寶們,雖然IIHS測試日系車的確不差,
但很遺憾,台灣賣的日系車和IIHS測試款並不盡然相同,多的是連比賽資格都沒有~
看看先前賣最好的RAV4,花近百萬只買到配備二顆氣囊,這跟IIHS測試車標準落差也太大了吧?
符合安全配備標準的車才有資格測試,台灣的日系車…就只會加裝影音或空力配備,完全瞄準台灣人的只重視影音裝置和外觀的癖好啊!
一樣去撞牆(完全無敵不會動的固體)
你覺得同速度下
體重重的大個子跟瘦皮猴誰受傷比較嚴重?

但大個子跟瘦皮猴撞呢?
誰會受傷重就難說了吧

自己看你們信的IIHS 說的話吧
http://news.xinhuanet.com/auto/2015-09/11/c_128219067.htm

而对于网友的问题“意思我开更重的车就不容易受伤咯?”,IIHS的回答也是足够笃定的,大大的“YES!”。那么问题就来了,为毛?为毛?为毛啊?


你自己覺得在路上撞甚麼的機會高呢?



當然現實中沒這種同級對撞測試,除了玩命關頭也沒人敢跟你說來PK阿?
每次路上的車禍撞擊點跟環境也都不同僅供參考
不過一台馬力小開起來一點爽快感都沒有
高速輕飄飄遇到坑洞全車都在震的車,你們喜歡就去囉~
我自己也買過日系新車,我是受不了單純當司機的感覺,
所以我現在兩台車又都買回歐系
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