開車追求的就是一個爽度一種樂趣，FOCUS EcoBoost 1.0真的很不賴 (第4頁)

3554763

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31樓

2015-11-19 23:00

kf060527 wrote:
马自达3昂克赛拉详...(恕刪)

focus花個2萬改個晶片結果就是完全不同了,考慮到渦輪車的潛力na車很多人是不放在購車名單之內的.......

ericc1971

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32樓

2015-11-19 23:13

cabrich wrote:
先說明小弟不是馬路...從2檔換到4檔大約3秒之間
...(恕刪)

從2檔換到4檔大約3秒之間
-->會不會太唬爛了, 一般2檔換到4檔,檔檔紅線區,4檔時速早破百,
這樣估算0~100絕對在6秒內, 好強啊............

kf060527

kf060527
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33樓

2015-11-19 23:20

3554763 wrote:
focus花個2萬改個晶片結果就是完全不同了,考慮到渦輪車的潛力na車很多人是不放在購車名單之內的.......
(恕刪)

你不曉得絕大多數消費者不會去作你說的那種性能改裝嗎

就算作了你說的性能改裝.試問油耗勒.肯定進一步變更難看.還有保固勒

既然要談就應該談普遍性的狀況.搬出少數人或少數案例怎會有說服力呢

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34樓

2015-11-19 23:30

kf060527 wrote:
你不曉得絕大多數消...(恕刪)

普遍是蠻多車主就是會去動晶片,並不會是少數好嗎,開個車還計較油耗,騎機車我覺得還不錯,樓主講的:開車追求的就是一個爽度一種樂趣

197414

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35樓

2015-11-19 23:49

昨日試過focus 1.0T ，起步到4000轉，比喜美有力點，4000轉後輸喜美，變速機乎沒頓挫，很有樂趣的車，起步k真的有力，感覺不出1300公斤重

kf060527

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36樓

2015-11-20 21:38

3554763 wrote:
普遍是蠻多車主就是會去動晶片,並不會是少數好嗎,開個車還計較油耗,騎機車我覺得還不錯,樓主講的:開車追求的就是一個爽度一種樂趣(恕刪)

只要還有一點常識的人都應該知道絕大多數人不會沒事動引擎.動晶片

不要以為你身處的小圈圈動引擎的人多.就以為這個世界如你所見

關於油耗一事如果不重要.車廠這些年幹嘛大家拼成這樣

好了.我沒興趣跟你多談.很累人

yiyan

yiyan
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37樓

2015-11-21 1:20

小弟雖然沒買過車，剛拿到駕照，不過一直在看注意FOCUS 1.0T，目標也只是取代家裡十多年的NISSAN老車，代步用，也給家裡更多安全，順便跟上最近熱門的貨物稅折抵

目前鍵盤看車，因為沒開過車，不太會去比較車，所以鎖定1.0T的想法，以實用跟省錢及安全為主（雖然不滿只有4顆球，很期待在其它車廠都升級安全的情況，明年有點小改加上球）

1.0跟1.5差3萬，再來每年的稅費也差約3千多
如果我開10年。在油耗相同的情況下。這六萬的錢夠十年的保養了

不知道小弟這樣的想法有沒有錯，請大大們指教

雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的

xutsm788

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38樓

2015-11-21 6:22

kf060527 wrote:
資料來源對岸的汽車...
FOCUS 1.0T 平均油耗10.2L/100km(5人平均值)(15000km用油1530L)
FOCUS 1.5T 平均油耗9.9L/100km(35人平均值)(15000km用油1485L)
FOCUS 2.0L 平均油耗8.8L/100km(413人平均值)(15000km用油1320L)
mazda3(昂克賽拉) 2.0 平均油耗7.9L/100km(616人平均值)(15000km用油1185L)(恕刪)

如何解釋官方的年耗油量是

1.0比1.5還要省油嗎？

新馬三省油有包括4D尊榮版嗎？
這版有拿掉怠速熄火