曼秀雷敦AD wrote:再來怕FOCUS 1.0 動力不夠其實可以再去改晶片 這顆變速箱又比小肥耐隨便寫個 150P 扭力20 不是問題(恕刪) 請問改裝花費多少?改裝後除了動力增長之外.還會帶來什麼其它改變.比方油耗如何.耐用度如何等未來驗車會不會遭遇什麼麻煩FOCUS 1.0T(72.9~75.9萬)和1.5T(75.9萬<180ps 24.5kg-m>)每年稅金只差3280元.而且不用改裝.有原廠保固
樓主你好:我是上個月才訂購FIESTA 1.0T,目前交車兩個星期,開了800多公里,有開定速及漏氣偵測(換歐規全真皮方向盤,約10K;如果只換飾板加定速開關約4K),預計再改裝動力晶片及渦輪管,目前感覺車很棒.去年FIESTA 1.0T剛上市,也對它動力很懷疑,直到今年4月試駕後,才對它刮目相看.(比較馬三/HW/JW三台,跑同一段山路)上個月也是在FIESTA 1.0T,舊款FOCUS2.0 柴油/汽油,新款1.0T/1.5T及馬三之間做選擇,最後選擇了小肥1.0T.論車室空間,其實小肥跟小佛前座/後座空間差不多,只是小佛後座坐滿三人橫向空間較寬裕,馬三稍好一些,因為它後座椅背較傾斜.論安全配備,只有馬三/FIESTA 1.0T/新款FOCUS 1.5T/舊款FOCUS TDCi 三車型有標配六安.再考慮到稅金/油耗,馬三及新FOCUS 1.5T先出局,再考慮到保養維修,柴油車要顧的太多了(光濕式tcm就比乾式tcm貴一倍以上,濕式變速箱換油一次要開7罐,乾式變速箱換油只要開2罐,加上其他定期清積碳/渦輪電磁閥/可變幾何渦輪...等費用支出),只好放生.至於PS變速箱漏油災情,觀察了一年多,在FOCUS上乾式/溼式都有,反而在小肥1.0T上沒有災情(是因為小肥沒有下護板/可變進氣啟閉裝置,所以散熱比較好?),TCM部分,雖有個案,但是很少數(就算過保後更換,連工帶料10K出頭,不算貴),綜合以上考量,最後才購入了FIESTA 1.0T.(註:Andy老爹也是買同一台,結果他比我先交車)如果樓主用車需求要載滿五人出遊,建議選FOCUS,若載人需求頂多四人,建議選FIESTA就好;除非樓主及您家人身材都180以上或體重90以上,那麼直接考慮MONDEO/馬六/ACCORD/CAMRY...等大型房車或休旅車會比較好.至於怠速熄火,我想夏天等紅燈沒冷氣只有送風時,你會把它關了吧!!以上提供給您參考.dermist290 wrote:準備購入人生第一部...(恕刪)
小弟之前開過fiesta 1.0, 也開過focus 2.0, 常開高速公路建議focus !過 160 的穩定度(不是每個人都這速度開), focus 車重加上避震器設定優勢focus 1.0 + SS 不會沒力, 另外定速真的蠻重要的 !
因為近期也要買車,也是和樓主一樣的問題想要借版請教一下大家都覺得Fiesta 1.0有6安,安全上會比Focus 5D 1.5T 7X萬那台的4安還安全但是Fiesta的體積比FOCUS來的小,所以車頭和車尾會離駕駛和乘客比較近若真的撞擊時,難道沒有比FOCUS來的危險嗎?謝謝!
這兩台都是國產車在車重物理特性考量下 面對前後同樣條件撞擊 fiesta人員受傷程度理論上比focus大但在側撞時 focus乘客缺乏側氣簾保護 頭頸受傷程度就較嚴重!朔樂... wrote:因為近期也要買車,也...(恕刪)
有空間需求選focus,不過也沒大多少!我是fiesta 1.6車主,同事好幾個mk3的,新的1.5t 頂級也有朋友交車了,要買只能買1.0、1.5 2款,其他的配備太差了⋯(1.5入門至少還有動力)安全性大同小異,都有硼鋼車體,但小肥多了側廉,油耗跟加速感小肥勝,操控小肥勝(車主講的),2台都是好車,買了之後⋯以後換大型房車或suv就難選了⋯至少t牌跟n牌的不會考慮,這也是缺點吧