我自己開 Escape 2.3 4WD
因為常常帶小孩露營
自身遇到的經驗是這樣
壹、動力越大越好
2.3 自然進氣其實如果滿載(露營一定是塞爆整車人跟裝備)
遇到比較陡坡其實非常吃力
加上我的逃跑號又是四速自排(不夠綿密的齒比經常會發生1檔超轉2檔不夠力)
如果預算夠(我覺得差一點真的應該想盡辦法跟親戚朋友周轉一下)
建議考慮 2.0 Ecoboost (扭力不輸柴油，但遇到要超車轉速一拉就是比柴油多一股力量)
除非你的里程每年都超過 2萬 再考慮柴油(油錢真的會比較省)
貳、4WD 的選項...也應該優先考慮
我自己住台中，露營大多往苗栗新竹的露營區去
雖然大部分的路況一般轎車也能上的去
但遇到下雨或沙土較多的路面，四輪傳動就是多一分從容
因為超多露營區都是要從縣道轉進產業道路到再走一段他們自己的土地
常常會遇到很陡、自鋪的水泥路面破碎、潮濕樹葉等拉力級的
我還是有遇過幾次前輪打滑的情況...
雖然逃跑號的四驅很兩光只能短距脫困，但中差接合後把你推一把過去那種快感
不論是它自己感應還是我按下鎖定，那瞬間你就會覺得差幾萬塊值得了
更何況 Kuga 的四驅更先進更聰明
既然考慮休旅車了...4WD真的蠻必備的
projockey22 wrote:
第一次發文,若有錯...(恕刪)
樓主您好
這裡是勸拜的地方
通常都會推您到頂 旗艦型和柴油款向您招手
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就您說的時尚經典型1.5和2.0
若油錢沒差的話 請直上2.0
有AWD和 242匹馬力的2.0 訂價只多8萬不到(年底空車2.0時尚經典不用100萬)
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