小宸宇 wrote:
高層想的當然是賺錢...(恕刪)
Transit
Pick up
野馬
還有比這些更冷門的車嗎?難道都是網友要求進口的嗎?
如果把Transit跟Pick up改成進口B-Max跟Mondeo Wagon, 有可能會賣的更差嗎?
simonyou wrote:
Transit
Pick up
野馬
還有比這些更冷門的車嗎?難道都是網友要求進口的嗎?
如果把Transit跟Pick up改成進口B-Max跟Mondeo Wagon, 有可能會賣的更差嗎?...(恕刪)
看來Mustang 比 Mendeo 熱門,上個月mendeo 掛0,Mustang 還有6台。Ford Ranger 2014年也賣了3~4百台,年銷售數字應該也不會跟mendeo 差多少 。福特高層又不是白痴,看了mendeo 每月不過50、甚至掛0的銷售數字,還進 mendeo wagon. 當然是進Mustang/Ranger 賣得較多又貴,還能接單生產,買主又是玩家,只要夠炫夠猛其他不管,好伺候多了!
如果FORD Mustang/ranger 算冷門車( UCAR:稀有車種),那Mendeo 應該可列入瀕臨絕種車。Mendeo 九月掛0算是絕種了,就讓我們看看這個月會不會復育成功。


justinlai wrote:
想Wagon的人, 大都是想要它的空間+低底盤的操控
那麼st版的focus wagon,恰巧滿足你愛飆車的內心,與老婆大採購時車廂不夠放的需求
http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordFocusST
(第一個選單可選wagon)
只是我不要st,我只要自排的wagon就好!
simonyou wrote:
如果把Transit跟Pick up改成進口B-Max跟Mondeo Wagon, 有可能會賣的更差嗎?
要冷門,可不可以挑S-MAX或是Galaxy?
要不然挑個美系車,2016的Explorer,搭載2.3L EcoBoost引擎,有著280匹馬力、42.86公斤米的扭力,與7個人的座位,夠不夠冷門?
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