crystal170 wrote:哇哇哇~~~肌肉男...(恕刪) 我的經驗是,車都不夠交,應該是沒有。車也不用辦啥發表會,網路新聞稿發一發應該就售罄了!!XDMustang也可以說是可以躺著賣的產品呀!!現在下訂,經銷說要等4個月.........XD保時捷更狠,一毛不折。訂購車主,需要前一台也是總代理的保時捷,換購新車才能折1成.........都有錢買保時捷了,還會在乎那3萬左右的費用嗎!!3萬光選購個盾型LOGO都不夠看!!車就是要這樣躺著賣!
CEFIROV648 wrote:先撇開稅金不講 會...(恕刪) 這台當代步車有什麼不好?您老兄別看不起這台車阿我有一台13年的730D家庭用車,14年的T5載貨車,一台BMWS1000R玩樂車跟一台Vespa300載小孩車這台GT很令人留口水但我還是很在意稅金
CEFIROV648 wrote:一台vios(代步...(恕刪) 謝謝您的建議但因為家裡小沒自用車位只好用租的目前是租4個車位,已經停三個位置,只剩一格了所以只能再買一台,況且我目前最愛的代步車是VespaPS我沒有貶低誰的意思,但我真的很討厭牛頭牌
dallasoriginal wrote:應該說 不在乎6萬...(恕刪) 我想福特是想複製GTR在台灣的玩車族群特性吧!GTR確實有走出一條低價大鵬灣賽事的玩車路徑!畢竟這類250~500萬的大馬力車改裝潛力很大,入手門檻低,有得玩了!
dallasoriginal wrote:應該說 不在乎6萬稅金的 預算只有240來買車的有多少? 的確!不過個人認為更精確的解釋是~!對於購車預算只有200多萬的人來說!想擁有400多匹的 V8 引擎!高稅金會成為一股無法忽視的阻力!一年6萬真的好嚇人!但對於感受不到6萬稅金存在感的人來說!想擁有400多匹的 V8 引擎!低車價會散發一股致命吸引力!只要200多萬真的好便宜!