cityb1110 wrote:你真的有BMW嗎?...(恕刪) 這就不必懷疑了……XD那張單據當然是車廠的問題可不是每個客戶都像我們一樣懂車加上專員在那邊嗡嗡嗡,恐嚇你現在保固條件抓很嚴,不照著做會有問題..巴拉巴拉的...你刪得乾淨,不給他業績賺,當下可能很開心,但就要拜託愛車爭氣別出問題不然萬一真的需要出保固,車廠或專員趁機報老鼠冤...那可就悶到底了.......說穿了,就是怕這點啊.........
我也來分享一下MONDEO RS & BMW 520i(F10)的駕駛感受認真說起來MONDEO只贏在V6引擎與車價上面底盤的動態與穩定度兩者差異倒是不大(兩台皆為原廠懸吊系統+17吋的輪胎)不過整體底盤與車門的剛性還是BMW較優內裝的用料跟質感就明顯差了一個層次可是如果考量到兩者價差150萬台幣到底誰贏還是誰輸那就很難說了(端看消費者的需求與看法)
shenje15 wrote:操控性 c220?TDCI不好比,因為開c220一般都有人工限速器,開TDCI都是無敵模式。(恕刪) 這點我可以提出意見~~C220操控反應不如FORD... 我講的是操控反應~~賓士底盤設計就是趨向溫文儒雅型... 開起來就是舒服..就是"穩"..不會想讓你開快!!我想...是他一堆奇怪的連桿所致~~而福特...就是簡單的底盤構造.. 開起來的路感反應就是"直接"~~ 方向盤轉哪邊車頭.車身立即就反應~~
我手上有兩台車, Ford Focus TDCi 還有 Mazda 3. BMW 我有試開過 BMW 320i, 328i.手上的 Focus 算是大改, 開起來操控很棒.如果要一樣的操控選 BMW, BMW 入門小車大概就超過 150w, 買了入門 BMW 還是要改, 除非你是買 BMW 125i M sports 以上或是 BMW 328 以上 (還是要加 M sports).算一算 Focus 如果加改裝費應該是便宜又大碗的好車了. 不過如果你對於最近的漏油和 TCM 事件完全無法接受, 那我會建議你考慮別的品牌, 雖然 TDCI 現在中籤率不高.