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2012 fiesta 護主犧牲

保麗隆有錯嗎?沒錯吧....重點人家鋼樑還是完整啊怎麼看在這種情況下兩台車都不相上下啊...看這種文章有何意義呢?無法證明什麼吧..國產車從來只有聽說過防撞鋼樑...沒有所謂的防撞車殼(引擎蓋)吧?研究那個寶麗龍要做啥呢?

如果說車子某些部位嚴禁使用保麗龍以防助燃跟有助環保應該是還OK情理行的通


想凸顯兩台可以的話下次開個150再玩一局應該可以看得出來..的...至少在目前情況下不相上下

kp.tseng wrote:
我有看錯嗎? 保麗...(恕刪)
B柱~~不只是高張力材質~而且還是熱沖壓材質
普通車通常是440~980Mpa (某偷很大的車廠 不會用到980)
FORD這B柱是 1300 UP
所以熱沖壓材質幫你撐住了!!
進口的 Fiesta 更壯

超猛 車測實撞 Fiesta 進口 vs 國產 altis



kp.tseng wrote:
我有看錯嗎? 保麗...(恕刪)


保麗龍做為吸震材質,差別在於密度。

一頂300塊的西瓜皮安全帽跟一頂要3萬的高級帽,帽裡都是用保麗龍做為吸震、抗衝擊的材料,差別在於密度。
保麗龍怎樣
很多車廠都是用保麗龍

你是開什麼車?
說不一定也是保麗龍
你戴得安全帽
也是喔


kp.tseng wrote:
我有看錯嗎? 保麗龍?...(恕刪)

沒錯!!輕量化設計,都這樣搞的!!
以前的fiesta有四門版本嗎??
因為目前街上看到的都是五門的 不知道以前有沒有

另外好奇想問
樓主下一台車....會選哪一牌 哈哈

swain wrote:
我方車損

如果是休旅車的車高會不會已經側翻或四腳仰天了???
看過影片感覺這衝撞力還好吧, 還以為車子爛了救了你。
小弟想知道的重點是...

後續怎麼處理?是對方全賠,還是連這種事故都要各分攤一部分,甚麼鬼應注意未注意,路口要減速等等的胡謅?
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