故障率其實都不是問題,保險保好了隨時有拖吊車可以免費拖
就算高速公路,無線電也會特別關心 只要是穿裙子的 救援隊都碼會優先服務
現在很多廠牌都有X年無限里程,不止福特,所以就算修得痛快那個也是給車廠去頭痛就好
敢保固這樣久,除非這個品牌在台灣收掉,不然修車有錢賺 想找不到地方修都很難
然後以下是個人經驗..... 新車,除非一開始就出怪雞絲,
不然三五年內,你只要是民用,不是商用還是軍用(誤),應該不會壞得太誇張
我車子現 在09年的 Mondeo (里程快25萬公里) 開到現在真的慘到僱路也只有一次搭免費拖吊車
而且那個是沒電拖進去換電瓶....這有甚麼好慘的,其實也還好
其他的問題都可以開進去好好處理一番,連事故也都還沒撞到不能開,就進場處理而已
車看喜歡,用力殺,殺下來賺到的就是殘值,如果100萬的車殺十萬下來,跟只殺一兩萬的車差八萬
就算之後要賣掉的二手價,看年份同級車其實差不到哪去,多殺到的成交下來
等於你五年十年後賣車的殘值就提前五年十年落袋,多爽啊!
就像跳槽新工作一樣,薪水(價碼)一定要先談好~~~不然就要等到在換工作才有機會重啟談判了
剩下的 真的就是選喜歡就好....
Rebecca6620 wrote:
首先,我是個不懂車的女生,只知道車子有4輪,知道煞車跟油門,然後我也有爬文,
只是什麼缸什麼渦輪,什麼系統一堆,我完全不能明白,而且爬文才知道什麼叫菜單.
依樓主對車子的了解程度.
誠心建議妳不要購買福特車.
依樓主對車子的了解程度.
誠心建議妳不要購買福特車.
依樓主對車子的了解程度.
誠心建議妳不要購買福特車.
很重要所以說三次.
買福特車. 或是買有 PS雙離合器自手排變速箱 的車子.
對車子真的要有一定的了解. 且想法/觀念是要能接受跟適應新技術. 新事物.
開車習慣也要因應 PS雙離合器自手排變速箱 而有所改變.
若只會踩油門跟煞車. 遇問題(頓挫/抖動/變速箱異聲). 不會適時的調整油門控制方式.
又油門控制不尋求改變. 長時間的頓挫/抖動/變速箱異聲 .嚴重的話. 漏油也不是不可能的.
買福特車. 妳絕對會後悔.
對樓主而言. TOYOTA 車系是最適合樓主的. 只要會踩煞車跟油門就可以上手.

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