原廠有些是給學徒練功夫的。
樓主應該是每天跨縣市上下班吧,這里程蠻正常的
15萬多km該要大整理了,很多耗材都差不多要更換了
像是這些耗材,另外水箱水管散熱部份,還有煞車油,電瓶...等也是要注意的地方
這些耗材換一換,車子可以再給你開下一個10萬km
花個幾萬元整理,其實還可接受,總比買一台新車便宜多了
另外柴油車最貴的還有幾樣東西...DPF跟柴油噴嘴
那換下去可能就起碼要10多萬了...尤其是DPF,沒換會噴黑煙...
下次你應該就會換到這些東西
柴油車的零件本來就會比較貴,要有心裡打算
hughkk wrote:
如果你正常使用的話，渦輪增壓器的壽命要與車同壽其實不難
千萬不要有這種誤會，你們Focus我不清楚，但是Mondeo車友早就掛很多顆了
我2010年mondeo 兩年多前保固內 工作爬到南投仁愛鄉中途熄火，重新啟動後引擎無力，
跟客戶抱歉後，整車沒力溜下山一路80開高速公路到台中，
十萬公里時，渦輪掛了.. 順便EGR也積碳(清洗)、DPF破洞也換新
現在也跟樓主一樣15萬公里多，
上上禮拜載妻小到烏來，爬到一半轉彎中途熄火，之後跳Engine Malfunction，
清明連假就這樣引擎錯誤開了上百公里，一個月來熄火第二次了
上禮拜到新莊廠檢查，查起來又是EGR作動不正常(無法啟閉)，插電腦後顯示：
P1335 EGR 位置感之氣最小停止性能
可能的原因：在EGR控制迴路中有電器故障、EGR閥動作黏滯.....
(我有照片，不過這可能有畫面的版權問題)
我問新莊廠，我之前在台中復興廠有清過EGR，那來清一清吧！ 但是呢.. 新莊廠技師說：我們沒在清EGR！都是換新！
查起來又有可能是節氣閥可能不正常，回答一樣：我們沒在清節氣閥，都是換新！
剛好電瓶又壞了，很好，15萬公里準備要換第四顆，技師跟我說我水沒了
(前一顆電瓶在荒野掛了，臨時隨便找人換，沒合適型號只好用要加水電瓶)
好，談了價格要換就換，我趕時間趕快弄好我要走人
想說，舊電瓶帶回家應該還會有電，去露營可以用..
結果呢！！ X媽的，電瓶水都還沒到下限是怎回事！？ 是沒電還是電瓶壞了？
另外，引擎旁邊那兩顆橘色電磁閥，又壞了，一顆一千五是不貴，但是我換過三四顆是在換啥鬼...
保固復興廠換過好像兩次，濱江九和也換過一次，這半年來又開始停車後狂叫.. 唉～
1. 我再去福特新莊廠我就是傻子，我還是回去九和系列
2. 我再買福特我就是傻子(除非進口)
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