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Focus MK3 1.6 5D 6W離合器掛點(Again)


EricJaing wrote:
直到超大頓挫...釘著技師才知道變速箱少了200多CC的油


Mondeo 的 PowerShift 變速箱不是濕式的嗎?濕式離合器本來就泡在油中,不像乾式的 PS,漏出的油沾到離合器片會打滑。怎麼濕式 PS 變速箱的新車就會頓挫?想不出合理的解釋。

爆米花檸檬 wrote:
護衛隊大概會表示:1...(恕刪)


還少了一點,會說買到車王是因為人品的問題
apachi64d wrote:
還少了一點,會說買到...(恕刪)


人品不夠高尚真的還不敢買
爆米花檸檬 wrote:
護衛隊大概會表示:
1.這是個案,很多人開了xxxxx公里都沒事....
2.人為因素,這種變速箱有它特殊操作及照顧的方式....
3.瑕不掩瑜,沒有車是十全十美的,這車安全系數超高,小小的瑕疵保固內換掉就好,一台車是想開多久....

4.開車習慣不好....
5.人還活著,車修一修就好....

dangermb wrote:
4.開車習慣不好....
5.人還活著,車修一修就好....


6.好險有ESP保護才讓你有命修車....
真性情 wrote:
6.好險有ESP保護...(恕刪)


7. 天氣熱
我的車去年2014/3月底牽車,focus 2.0五門新款

每天大概都會開80公里,差不多到了2萬多公里的時候,

車子開始會發出怪聲,且換檔的時候會有頓挫甚至有點小暴衝(不要說不會開這理由)

上坡的從慢加速時特別明顯,剛好有朋友也是賣車的,有提到此款車舊款有被召回過

這次回原廠要做檢測,約好下午,我到等了幾分鐘,跟我說沒技師請我再約時間,

後續得到解釋是早上臨時約,下午太趕了
(我無法理解為何不在我出發前跟我說..還跟我確認下午幾點可以...)

這次回廠檢測完,技師說是說離合器的問題要更換(保固內還好..)

等換完再分享有無改善吧...

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