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KUGA柴油預接單價格,比預期便宜耶!!


sirchen wrote:
說實話如果柴油款和2...(恕刪)


這價位 除非高里程 不然還是看汽油吧

有比較穩健的6AT和豐富配備

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM


配備真的是有差。

而且2.0Eco少掉的那兩秒不就是男人的夢想嗎
sirchen wrote:
說實話如果柴油款和2.0 ECO頂級款價差沒拉開的話,我會選擇2.0 ECO。

shunyi wrote:
我看上他的大扭力不知...(恕刪)


現行款的5G.6G原廠都已取得拖曳認證囉
TDCI馬力不小而扭力更大
拖掛應該不是問題
只是看原廠要不要去做拖曳認證

JABVince wrote:
這價位 除非高里程...(恕刪)


ix35 2.0柴油才賣88.9萬

quatum88 wrote:
CX-5 柴油 13...(恕刪)


原裝 跟 台裝 直接比價格有點...
記得福特的維修
應可以幫他們賺回來差價

amd3dnow wrote:
車體的安全性也要注意.

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/escape

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5



我也有考慮CX-5,小改款後的CX-5柴油頂級論配備豐富程度已經接近Kuga 6G,又有柴油引擎的油耗優勢,確實是很有競爭力,不過馬路消息說定價要漲4萬,預計未來定價133.8(目前價格)+4=137.8萬,然後新車上市折價空間應該很小,實際成交大概135萬以上,比對6G實際成交價110萬附近大概貴了25萬,也是挺大的差距,所以還在猶豫...

原本我預期Kuga TDCi把6G的配備全裝上賣120萬我就要衝了說... 可惜人算不如天算...
0541289 wrote:
ix35 2.0柴油...(恕刪)


這是兩驅版的價格
四驅版牌價也是破百萬

省油性KUGA可多跑5KM/L
光是油錢的差異
同樣每年跑個2~3萬公里
跑個5年價差就跑回來了

更不用說兩部車差很多配備
7安
車測盲點
都會防撞
車道偏移
疲勞駕駛提醒
後座出風口
電動尾門
8具音響喇叭
................等等
四驅性能更是強太多

柴油引擎更適合休旅車的車格 很可惜柴酷沒有給到6g的配備

至於CX-5 我敢講動力表現絕對不及柴酷 因為CX-5柴油引擎設定感覺像汽油引擎 它的變速箱又是節能取向 除非切換到手動 不然低轉速反而感覺悶悶的 柴酷是配備動力傳輸直接的自手排 感覺一定比CX-5殺 建議去試駕就知道了


sirchen wrote:
我也有考慮CX-5,...(恕刪)
真的喜歡KUGA的,1.6T跟2.0T就可以下手了,真的要挑剔KUGA的,2.0TDCI給足配備一樣被嫌到臭頭.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
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