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2001年metrostar 該再修嗎?

不要修加一

舊車有感情了 能夠理解...

我的舊車現在只換機油變速箱油

其它沒有立即危險性的一概不理

舊車就是錢坑

什麼六萬大保養要兩萬多塊的

我不管,開到掛點就報廢掉



哈!我外公目前正駕馭的是1990年出產的全原裝速利1.3,據我外公說至今都沒有大修過...還會開高速公路,我超想接手!!!
wish6898 wrote:
若不修了,我媽是希望買台小車讓她停車方便,內裝只要有音響及冷氣即可,
像速利302 愈簡單愈好! 但現在應該沒有這種超陽春車了!-.-
Metro star 常有小問題,但好處是真的維修便宜。
還有原廠亂報價,我就被坑了不少。
後來找對地方,水箱破了,引擎太熱熄火,汽缸床墊片沖了。
修理好,連換機油,所有水管全換,才17K,便宜到爆。

回原廠沒壞的也跟你説壞了。
冷氣系統是一整串而且都是密閉的,只要拆開一個部位修理,就是整組都準備要換,但不會一起出狀況,是會分段折磨的,所以這次修完之後,一年內大概還是要為冷氣的問題煩惱。

你可能會認為,為什麼不一次換掉,一是不便宜,客人可能打消維修的念頭,二是明明就是沒有壞,要求客人換掉,客人可能會上01投訴。

要不要修就看你自己了,如果花個幾萬整理就是好車也不賴,雖然不太可能就是了。另外,維修費是不算折舊的,也就是說維修的費用與未來的賣價關聯性不高。
很簡單

一句話

"維修費高於殘值"

該修嗎?

回億可以保留的

照片拍一拍就可以啦



MS是我人生的第一台車

2002 metrostar 3E-39X3,用7年,到2009年里程25萬公里賣掉,殘值8萬

我在北宜山路開了超過千遍,每週開著它載著大兒子來回媬姆家

它陪著我渡過年輕打拼歳月,現在想來都是回憶

不過,也許因為山道操用過度,之後雪隧雖然通車了但它也老態畢現,問題一一出現

在修了超過二十萬台幣後,家人終於決定止血將它送走,大兒子尤其不捨這台陪著它長大的媬姆車.

永遠會記得這台家裏的功臣的,不過~~以後也不會再買福特車了,問題太多



回原廠就是準備被....
找個專業的電機冷氣修護廠
應該會包您滿意

888calvin wrote:
修~新車一年的折舊就...(恕刪)


連原廠的專員(一直都是同一位專員處理)都勸我們別修了!也許他知道未來還要修很多地方吧!

dy1206 wrote:
別修了就換CAMRY...(恕刪)

現在家裡的五台老車分別是
01 metrostar
01 trcel
02 lancer ei
03 X-trail
06 wish
哪個廠牌好不好顧,其實現在是很清楚的!
所以我才說metrostar這兩年修的金額比其他四台車加起來還多!
還有前天才進門的山土匪4wd
偽國產車六大廠牌已經買了五個廠牌的車款
除了metrostar,其他四車都是當時最暢銷車前三名
但其他四車的安全氣囊加起來也沒有最老的metrostar 多
魚與熊掌啊!
樓主為何要堅持回原廠修,
都14年車了,原廠沒有比較厲害,又貴松松。

沒有認識的外場嗎?
外面有很多對冷氣/電機/引擎/變速箱專精的師傅。

我的建議:
別賣,因為無價。
給外場師傅好好整理一下吧。費用一定比原廠合理,零件也可以拿得到原廠的,也同樣有保固。

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