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福特板好冷阿~

jessezero wrote:
我是覺得這類文章應該...(恕刪)



說真的,福特要賣的好真的不難,難在那些管理層面的人心跳速度緩慢的關係。


第一,後勤服務請增加專業度、教育訓練與服務熱誠。

第二,組裝品質請增加專業度、教育訓練與服務熱誠。

第三,廣告、文宣請修改強調自身的優勢,而不是DVD、皮椅、買的精采,修的痛快。


福特只要做好這三點,天下無敵,一手好牌可以打成這樣?要麻國內環境太差,要麻......


總之最近牽一台Fiesta 1.0t右後門上方烤漆粗燥,回原廠拋光後,竟然損傷燈殼?!


這一看就知道,不是技師的問題,而是整個廠區教育訓練、人員素質尚未提升、隨便的結果。

jessezero wrote:
一台車一旦國產化,表...(恕刪)


所以目前福特只能推Kuga XD

focus 五門柴油款跟fiesta 1.0T (好歹安全配備完整)

其他的...

跟ptt一樣去看新馬三好了
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
上次回廠,想說好奇的試了一下柴油噴油嘴還有進氣岐管清洗
結果還停留在吊奶瓶的階段............

下回十萬還是找有專業設備的柴油汞浦行洗比較專業!!
There is something more than you will ever see...
我本來也是福特迷也是mondeomk3及mondeo 2000的車主,M2000一直都在原廠保養

本來一年多快兩年前也計畫增購一台mondeoMK4,就在簽約的前兩三天,M2000剛好也滿14萬(或者12萬?我記不清了)公里保養,我一如以往為原廠保養,原廠實在太混了,保養前給我報一個價格,牽車時又是另一個價格,想跟我多收4000元,這也就算了,4000元不算什麼,最可惡的是,竟然被我查到有部分請款項目根本就沒有維修,沒有修的部分也想跟我報修請款!火大到立刻轉買VOLVOS60T4,立刻就試駕簽約付現。

不是我沒有錢買車,更不是我沒有錢修車,更不是我捨不得那4000元!如果我買了MK4,一定也在是原廠保養,在這次事件前家裡都一直相信福特,保養項目都尊重原廠,但是原廠給了我什麼?

最近又要買第二部新車,走過瑞特的展間,說實在的很想買MK5,但是實在買不下手,車價128萬根本不是問題,我S80、馬六、ACCORD9代、TEANA我都有去看,我比較滿意ACCORD,雖然CP值不高,但跟MK5一樣寬敞安全。
ff6947tww wrote:
說真的,福特要賣的好...(恕刪)
我家附近的福特正在大改裝!!!
有架鷹架的那種改裝程度,不知能不能帶來些話題呢~~

skymoo wrote:
我家附近的福特正在大...(恕刪)


本來就很冷了, 你這可能會更冷...
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
等哪天focus搭載的變速箱是手自排,
福特版就會變得熱絡些,
目前..版面還是給馬三吧
趕快放出FOCUS 1.5T的小改款訊息~就會開始熱絡了吧~
很明顯是行銷同步化的問題,從目前的國產品牌銷售模式都沒發現他們的行銷和展示是同步,一發表馬上在展示就可以看到車,就可以馬上預接,而且首批車還有預訂禮

福特的特色是發表後,要等很久才有看到車,M3很好的銷售模式,看的到車,明年才交車,就算折價少還是有人願意訂


jerryang wrote:
建議版主把"好友默契...(恕刪)


怎可能會刪
那活動可是福特跟01一起辦的
果然是個爛地方
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