[分享]Metrostar A+ 2.5改裝瓦斯車 (第4頁)

kuniaki
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31樓

2007-10-11 15:03

blueliata wrote:
改吃瓦斯後.當100...(恕刪)

我改了跑到現在快要4000KM了.
改完後清了一次積碳, 再換過油, 其實會比較好奇瓦斯燃燒到底有多乾淨.
我三不五時會去抽機油尺起來看, 真的是乾乾淨淨, 但我還是5000一到就打算換掉.

另外, 我那台老車還給我一個驚喜....燒瓦斯時, 排氣管竟然會噴水了....我只有在新車時看過排氣管噴水

用手靠近排氣管, 除了感受到的排溫較高之外, 燃燒汽油時的臭味竟然也沒了.

反正我的車是違法改裝的, 明年要驗車時, 我打算開瓦斯去驗了....民間代驗廠不知會不會嚇一跳, 超低CO, HC的老車....呵呵.

浮屍

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樓主

2007-10-11 15:37

其實基本上每台汽油引擎車都可以改...
只是改裝所花的成本之後能不能回收...
有人10年也才開6萬多km...那麼改瓦斯對他來說...可能並沒有那麼經濟...

行車電腦"打架"...我們這麼說吧...
瓦斯部分的控制電腦...目的是要去"模擬"原本行車電腦控制噴油的部分...
而因為某些引擎的噴油模式不太一樣...瓦斯的ECU無法模擬同樣的模式來供氣...
因此引擎就會有一些錯誤訊息回傳給原行車電腦...
Metrostar之難改...除了引擎室空間狹小不好佈線之外...另外就是瓦斯套件能否支援該款引擎...
所以後來師父是找來可上"蝸牛"車的的套件來解決...

小弟拙見...參考參考...

浮屍

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樓主

2007-10-11 15:44

keiichilee wrote:

收到，那麼改瓦斯...(恕刪)

其實瓦斯車也是被原廠妖魔化的一個東西之一...

原廠都說改瓦斯車什麼不好什麼不好的...什麼會壞什麼會壞的...幾乎都是反對的立場...
的確如kuniaki大說的...有些車款改了之後問題確實會比較多...
但要評斷一件事情好壞之前...還是得先做功課...不應人云亦云...

其實改瓦斯是一種很安全經濟的燃料替代方案...
外國用的都很多...也甚至推出原廠直接使用瓦斯的車款...如Focus...
只要在合格合法的改裝廠進行...我相信應該都是沒問題的!

想到省下的油錢...晚上作夢也會笑...

SimonTseng

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34樓

2007-10-11 17:54

kuniaki wrote:
長期來看, 我還是在觀察油電車跟柴油車哪一種會勝出. 雖然汽油跟柴油最後都回歸到原油, 但一個是超省油且有酒精汽油做後盾, 一個是有生質柴油做後盾.
瓦斯車如果原廠肯投, 民間肯大量設加氣站, 它倒失為一個很好的過渡方案....(恕刪)

瓦斯也是有生質瓦斯喔, 瑞典就有這種工廠, 專門收集廢水以生化方式去製造瓦斯, 類似沼氣, 甲烷之類. 好處是廢水再利用, 並將廢水處理成可排放的水. 瑞典預計幾年後要成為不再依靠石油的國家.

生質酒精不可否認是有助於CO2的排放抑制, 但需要土地去種植玉米或甘蔗, 那因此會不會造成大量土地去生產生質酒精, 進而排擠其他農作物的生產, 最後變成人類食用的糧食價格高脹. 但未來基因的改造或許能使玉米甘蔗快速大量生產也說不定.

我是想若有一款, 生質瓦斯/酒精+Hybrid系統+太陽能輔助, 那會省到那種程度.

另外March也有人改喔, 我家那輛March我老婆在使用, 若是改了, 以我老婆的使用情況, 我想8年都回不了本.

浮屍

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樓主

2007-10-11 23:40

順道提一下...瓦斯的辛烷值約125...點火溫度也高...
是很安全的燃料...

改瓦斯的車款千奇百怪...
不只常見的小黃車款(Altis, Camry, Teana...)
還有很多特別的車...像是賓士...Volvo...Infiniti...很多...
休旅車也聽過好幾台...
可以上這邊看一點照片:
http://www.lovato.com.tw/p11.htm
蠻好玩的~

浮屍

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樓主

2007-10-11 23:57

粗算一下駕駛成本...現在95汽油$29.8/L...瓦斯$17.7/L...
以我從台北到台中的狀況...
之前加滿48L的95汽油...可跑510km左右...
每km的花費是:
48 x 29.8 / 510 = $2.80/km

現在瓦斯加滿48L的瓦斯...可跑470km左右...
理論上每km的花費是:
48 x 17.7 / 470 = $1.80/km
但是因為有$1.5/L的折價卡...花費變成:
48 x 16.2 / 470 = $1.65/km

雖然每次發動車子會吃掉一點汽油...不過量並不多...
$500的95大約可使用一個月...
這樣粗略算起來...大概平均每1km可以省$1...
如果油價越來越高...可以省更多...

其他車款可能會比我的狀況更省...因為有通過認證的話...加上折價卡...瓦斯只要$14.2...
參考參考...

fpapiv

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37樓

2007-10-15 10:32

雖然這是ford版，但應該也能分亨別種的瓦斯車吧 0o0

小弟的是96年四門手排civic ，在高雄鳳山改的瓦斯車……

老闆說，我是他們店內第三台改瓦斯的k8，也是第一台手排k8改瓦斯。

因小弟工作是業務性質，常常嘉義以南四處跑，所以油錢變成我傷腦筋的地方。

網上作功課了許久，才決定改裝瓦斯車，一般人的問題我也曾提問過，如會不會爆炸啦、對引擎會不會有影嚮啦

等等。後來證明我的想法只是庸人自擾，到現在已快兩年了，我的k8還是很勇，很猛，很帥氣＠＠轉速一樣拉的很high。

而且燃料費真的很省。

唯一的缺點嘛……看到LPG漲價會很幹，看到油漲價會有一種好佳在的感覺……

對改裝細節有問題的大大可以提出來，大家交流交流啊

浮屍

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樓主

2007-10-15 20:47

當然歡迎~~

今天回去改裝廠微調瓦斯噴氣量...順便更新韌體...
剛剛試跑...天啊...真是太棒了...

跟汽油幾乎完全一樣的馬力了...甚至還更渾厚一些...

所以我相信瓦斯車絕對可以調校的很棒的...
開始考慮買傳輸線+軟體+key自己慢慢調校...

kuniaki

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39樓

2007-10-15 21:53

浮屍 wrote:
開始考慮買傳輸線+軟體+key自己慢慢調教...冒汗...(恕刪)

這個東東有在賣嗎?
如果有, 我也想要自己調. (不然只要知道pin assignment, 那條線自己也可以做 )
L 牌的電腦聽說設定很細, 可以設12個點, 我裝E 牌的只能設6個點.
但我聽改裝廠師傅說, 雖然它是接連接線到PC上面設, 但原廠設定瓦斯電腦的軟體是用賣的, 不是免費提供給改裝廠的, 這點有點圈圈叉叉的. 比起電腦產品, FW直接可以由maker 的homepage download, 讓user自己去update, 這個服務似乎差多了.
聽說一樣可以設12點的還有BRC 的, 但改裝廠師傅說, E 牌最簡單最好設, 裝好後接PC把程式download進去大約5分鐘就設完了, 幾乎可以說是全自動. 師傅說B 牌是可以設很細, 但是步驟蠻多的. 如果碰上比較沒經驗的技師, 一個步驟設錯可能要全部重來. 整個過程大約要花30分鐘. (卡麻煩一點啦, 但是功能很多)

Cat.X

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40樓

2007-10-15 23:43

fpapiv wrote:
雖然這是ford版，...(恕刪)

請教一下，鳳山哪裡有再改..小弟是住高雄市，最近也在想說要不要把FOCUS抓去改LPG