terrywu77 wrote:
我當過職業車司機如果...(恕刪)
我坐過VW T5 TDi MT
車子是車行的,司機沒得選擇
tpetour wrote:
這台是貨車版的九人座...(恕刪)
看過這台實車，絕對勝過T5跟Starex
前副駕椅子能不能後躺不知道，因為沒注意，但是版大說不行。
第23排可以調整傾斜，只是無法自己調，因為控制的拉繩在椅背下方。可以拆卸增加載貨空間但是無法前後滑移。
最大的優勢這是真正的九人座椅， Starex是8人且第23排中間根本就是娃娃椅。進出第3排需要從中間走道過去，然後側門的開口最小。以乘客進出方便性，T5勝出，側門開口大。但是椅子質感小輸Tourneo，而且犧牲掉行李箱空間(長軸版)。
安全性是三台裡最佳的，詳見官網說明。
內裝也是三台裡最佳的，個人觀點。
T5長軸售價198萬，Starex滑軌行129萬，Tourneo是134萬與154萬兩級距(小數點省略)
我會選134萬版本，預計明年入手，以5萬與64萬的差距絕對比其他兩台划算。
目前業務報價現金折6萬，供參考
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