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台北街頭Ford 9人商旅測試車Transit Custom

車頭像現代
車身像福斯
車尾又變回現代

有一點像是現代加長版
看起來就是有一點怪...
高雄咕哩 wrote:
個人的審美觀看來...
這台長得很醜...
T5好看多了


我個人倒是認為T5平淡無奇,沒啥好看之處

jacky801129 wrote:
車頭像現代
車身像福斯
車尾又變回現代

有一點像是現代加長版
看起來就是有一點怪...


是像現代、福斯的哪款車??

毀滅之神-棄天帝 wrote:
是像現代、福斯的哪款...(恕刪)


或許只是因為Mark不對...
要是這台改掛三芒星,長相再醜也會有人追捧
我的業務有跟我說過明年會有計劃
當然遙遙無期沒有確定就是
orgichen wrote:
沒自排?!那就真的是...(恕刪)
其實我也很喜歡這台車,可是售價 129.9 萬 - 154.9 萬的售價真的消費不起,畢竟商用的考量就是經濟實惠,如果出台類似大小的車,70-80萬之間,類似以前的 space gear 應該會大賣.

_kazkaz wrote:
我的業務有跟我說過明...(恕刪)


您的業務修飾得真好,不可能有的東西可以說成"有計劃但遙遙無期沒有確定".

沒有的東西就是沒有,雖然不方便,但還是得認了......說真的,一定要自排的話(當然還得加上預算考量),上面的大大有推薦的得利卡或者Zinger也不錯.
大CC數手排根本超好開

有差別嗎?


rick65 wrote:
現代那台9人坐好像2...(恕刪)

現代starex 還有新車
這台沒新車,租賃業就不用混了

hunter98 wrote:其實我也很喜歡這台車,可是售價 129....(恕刪)


我不知道當初space gear是否九人座,但現在九人座130幾萬根本就美賣了,差不多價錢的starex,去看看他的內裝,陽春爛到不行,後兩排中間的椅子跟娃娃椅一樣小。安全配備簡直是遜掉,也沒有ESC,唯一的好處就是有滑軌

T5牌價198萬,我只能說福特這次定價漂亮。
當一台車不是單一司機使用而是不同司機或是公司同仁交互使用的時候差別就很大了
zihfu wrote:
大CC數手排根本超好...(恕刪)
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