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福特總公司所說的正常現象


大頭^-^ wrote: 唉,你有打過0800的話就知道啦,出大...(恕刪)
大頭,原來你也是走過坎坷路,小弟也確實領教了三個月0800的客服態度,強勢的有,急著掛我電話的也有,完全官方回答的更是每一個都標準,丟給經銷商之後,經銷商要不要處理或者回電話都可以,我實在非常有體認。

小弟會放棄臺灣福特絕對是這些狀況讓我只能對以後的臺灣福特敬而遠之
jimmy4338 wrote:
大頭,原來你也是走過坎坷路,小弟也確實領教了三個月0800的客服態度,強勢的有急著掛我電話的也有,完全官方回答的更是每一個都標準,丟給經銷商之後,經銷商要不要處理或者回電話都可以,我實在非常有體認。

小弟會放棄臺灣福特絕對是這些狀況讓我只能對以後的臺灣福特敬而遠之
...(恕刪)

坎坷路?
我還有更驚險的,變速箱在加速時無預期掛點,差點死在二高內線上.
要是事發當天我反應差或是運氣不好被後面大車撞上,我看我今天也沒辦法在這邊打字了.
所以你的修車經驗值跟我比還差的多

真的是不經一事不長一智
對一般沒錢老百姓來說,妥善率是很重要的!
想一想,他妥善率要是夠好,今天跟本就不會有這些問題,你也不用花時間在這邊打字發文不是嗎?

零件耐用度好,妥善率就高!妥善率高,中古車價自然就好!給您作參考~

良心建議,找機會就賣了吧~
千萬別跟我一樣笨兩次就好
大頭^-^ wrote: 坎坷路? 我還有更驚險的,變速箱在加速...(恕刪)

大頭,實在太千驚萬險了,小弟現在心裡感覺在臺灣,車輛妥善率還有車商的態度這兩個重點遠勝車子的操控本質。。。
感覺不像是 cDPF 自清的問題

建議去清理一下 MAF、MAP 與 IAT 看看

大頭^-^ wrote:
唉,你有打過0800...(恕刪)


福特的後勤差勁和零件的耐用度都是被很多車主詬病, 換到外場修車之後可以有很深的體會, 有些問題原廠查很久找不出原因, 外廠的師傅真的是經驗比靜豐富, 很快就能解決!
還有很多的零件原廠都是整組換掉, 外廠的師傅會考慮能拿到該修理的零配件就不會幫你整組全換, 我也有很多零件換過兩輪!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
福特的後勤差勁和零件...(恕刪)


請問您在北部嗎? 方便透露一下維修地點嗎?如果不方便公開就私下密我,Thx.
s954721 wrote:
請問您在北部嗎? 方...(恕刪)


哈哈 他不方便啦~~~

在被他這樣講下去

民間保養場都可以掛牌上市了

就像沒開飛機,也可以講得自己好像是飛行員

聽聽笑笑就好
s954721 wrote:
請問您在北部嗎? 方...(恕刪)



一般換油找快速保養, 重症找社子安富汽車, 老闆是前福特億和技術長, 是精修福特的民間車廠高手, 當初是小飛象車隊介紹過去的!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
你車應該有超過5年了吧?
如果要說這是原廠問題也不完全對
cDPF本來就是再搞環保的東西,有哪裡提到它永遠不會壞的?或是終身保固的?
好比觸媒,它也是會塞住或崩壞,也是有使用週期,我以前的車就是敲掉了事.

除非原廠有刻意提到這cDPF可終身不壞,不然你是要怪原廠什麼?
Accipiter wrote:
你車應該有超過5年了...(恕刪)


我的車過幾天才過五年,不過在保固內就一直有頓挫感且不定時發生,也有向原廠反映,但是一直不見改善,且越來越嚴重。
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