LEi wrote:
說實在的和泰一些沒有...(恕刪)
就是因為它現在沒有自排版
所以在每個月2萬多輛的汽車市場中,月銷售目標只訂200部
這主題是討論為什麼連這1%的小眾市場都無法達成
如果又把自排拖進來
那閣下和其他非自排車不開的討論者都有一個共同的問題
"邏輯能力差了點!"
p8911p wrote:
光看你發言內容就知道...(恕刪)
您應該是不了解柴油的特性 ! 以FORD 這個品牌工作轉速只有1500-3500 rpm 轉速這麼低怎麼跟人家跑阿 .. (柴油燃點較低!扭力較汽油車大.但是無尾速)忘了跟你說我之前也開過FIAT 的柴油 !! 工作轉速這麼低沒有個10檔在高速怎麼省油阿 .. 所以說柴油車就是所謂的牛只能在農裡面耕田有力但是跑不快 ! 相對汽油車就是所謂的馬 .. 雖然起步不快但是在加速夠快 ! 差異性夠大了吧 ..
時速20到30再起步很輕鬆這大家都知道,放三檔開起來像自排車這我也知道,只是,你要這樣開那買柴油要幹麻? 況且,你在上去轉速區域很小,難道你不用換檔嗎? 過4.5千轉就開始耗油了,老話一句,你買柴油車要幹麻? 那...給你一個檔就夠你開啦,neon三黨對你都閒多,我不清楚你開柴油的換檔時機,若真如你所說,我想..這就是為何會有一堆路隊長存在....
不過對於每個人對車子上專業的認知多有頗大差異!!!
否則只是單一論點是不夠客觀的!!!!
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