beer1015 wrote:
pentosin H...(恕刪)
其實沒這麼複雜啦,
國產自手排powershift TDCI有cDPF,
07年國產手排TDCI沒有DPF,
所以你的柴油車只需要符合API CI以上的就可以,
可以去COSTCO買Chevron 5w-40的柴油車汽油兩用機油,
一公升才150元, 比mobile1 0w-40還便宜,
還有剪力問題, 其實柴油才是比較不需要考慮這問題,
剪力指的是油膜的強度, 高轉速的話剪力不夠等於喪失機油的潤滑,
柴油車轉速都在1500-2000轉, 所以根本不用考慮,
一般剪力比較高的機油多半比較黏稠, 例如5w50,
適合喜歡飆速的人使用,
而柴油車因為不需要太濃稠的機油, 所以一般都是5w30的機油,
講求流動性好可以比較省油.
柴油機油多半比較強調對碳跟硫耐性,
因為柴油車會產生多一點的碳分子或許的硫,
有DPF的車才會需要比較講究柴油引擎專用機油,
因為更加強了抑制碳分子的產生,讓DPF可以更耐久,
而定義對DPF有幫助的現階段最常見的是API CJ(美國),ACEA(歐盟) C3等等,
所以一般人推薦有DPF的最好使用通過ACEA C3認證,
但是你的車基本上用便宜的CHEVRON就可以了.
