原廠認證! 車門積水是正常的!!! (第4頁)

carloszhang

carloszhang
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31樓

2014-10-05 0:55

愛台灣就要愛用國貨、抵制日貨 wrote:
看起來應該是車門的排水孔被異物阻塞，
所以開門時門內晃動的積水瞬間宣洩，
可能是常常停在樹下被落葉飄入車門縫，
自己DIY也應該不難處理的啊！
...(恕刪)

福特車開久一點
可能都可以學不少修車技術開保養廠了

三十六隻小熊

三十六隻小熊
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32樓

2014-10-05 0:57

哈哈~

福特有打算招修沒積水的問題車輛嗎？

可惜了一台好車，賣成這樣

咖認真點

咖認真點
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33樓

2014-10-05 1:01

三十六隻小熊 wrote:
哈哈~福特有打算招修...(恕刪)

路過馬克一下

源自於對汽車的熱愛

神車坐大不是沒原因的

jijerwang

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34樓

2014-10-05 1:05

愛台灣就要愛用國貨、抵制日貨 wrote:
以前台灣福特都是用MAZDA的引擎，

問題超多的，

現在FORD用歐洲FORD自己的引擎，

狀況就好多了。

以前用mazda的車型

結果銷售量是第一名

後來用歐洲FORD的車型

銷售量跌到第5名

請問你怎麼解釋???

jt30796

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35樓

2014-10-05 1:16

正常的車輛，在車門的車窗下方會有一個黑色膠條(水切)與車窗玻璃接觸密合，在雨天或洗車時會阻擋大部分的水不流進車門內，少部分的水還是會由縫隙流入車門，再經由車門下方排水口流出至車外。車輛行駛多年後黑色膠條(水切)如果萎縮變形導致縫隙變大，就會造成流進車門內的水量過大，排水口排放不及而導致淹水。
這種情況在新車來說應該是不正常。
可能的狀況：1.單純是黑色膠條(水切)有瑕疵，只更換黑色膠條(水切)就能改善。
2.較嚴重的狀況，車門變形導致黑色膠條(水切)無法與車窗玻璃接觸密合，處理起來就比較麻煩了!

愛台灣就要愛用國貨、抵制日貨

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36樓

2014-10-05 1:27

jijerwang wrote:
結果銷售量是第一名

後來用歐洲FORD的車型

銷售量跌到第5名

請問你怎麼解釋???...(恕刪)

你說錯了，

早年銷售量第一名的時期也是歐洲FORD的年代，

但當時國內也只有裕隆、福特兩個主要品牌，

後來才開放其他車廠進入國內市場。

****** wrote:

福特車開久一點
可能都可以學不少修車技術開保養廠了

...(恕刪)

比大部分日系車主花大錢買紙糊鈑金車好，

也比日系神車路上失控、打滑、翻車、壓扁...玩命表演特技要好！

拒當哈日媚日舔日奴，全力堅定愛用國貨、抵制日貨、支持本土、創造就業、鼓勵研發、強化品牌，為子孫奮鬥。

wei che

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37樓

2014-10-05 1:40

怎麼不打電話給"消保會"反應,
會同消保官+蘋果記者前往
看技師,接待員敢不敢大聲的對記者說:FOCUS後門積水是正常的

消保會是政府單位,有直接的公權力!

sun88990

sun88990
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38樓

2014-10-05 1:52

愛台灣就要愛用國貨、抵制日貨 wrote:
你說錯了，早年銷售量...(恕刪)

可惜福特車在IIHS測試上也是軟綿綿呢
在這之前硼鋼神話被吹得多高啊
同樣在IIHS測試
不少日系車都把福特車系屌打了一番

安全性沒比較好就算了
還三不五時讓車主在行車中熄火

這難怪福特車氣囊放這麼多顆
因為常常開到一半無故熄火的時候就會用到了啊

不然就是一堆奇奇怪怪的問題
搞到車主想換車
偏偏二手價又奇慘無比還真是欲哭無淚

唯一的好處就是
開個幾年車子的零件都認識了
可以出來開保養廠另學得一技之長
也不用擔心失業了