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全台灣廣告費花最多的車,竟然是Focus,平均一台吸收8000元廣告費!是Camry的四倍!

Octanol wrote:
據說某個由某國產車商代理的進口車品牌,全車系一年的廣告費用只有表列最後一名的一半再多一點點...(恕刪)



結果該車還是賣的不好,(新/二手車)價格也一直弱勢

對買該車的消費者是獲益嗎?.....以國產價當上進口車主?!但很少這種SMART的人(怕被人笑頭殼壞去買這牌?)

對該代理車商有贏嗎?.......一個營業點單月人事租金開銷30萬!車商苦撐燒錢擴點.........車商快認賠出場了



唉!或許行銷跟廣告商才是最大贏家..........但他們究進貢獻了啥

最大輸家的是消費者............
廣告費.........跟我好像沒什麼關係

車子本身對於我的CP值才有用

T牌行銷多厲害又賣了幾台又怎樣

可惜我不喜歡T牌就沒有意義了

BENZ或AUDI我又買不起..........
拿舊資料來唬人造謠,這篇不要又被福特看到不然又有人要吃官司嚕!
花錢如流水~
只不過真的是像錢丟到水裡...消失的無影無蹤
銷量一點都沒提升
虧大了!
廣告再多,也敵不過車主的口碑,反觀Toyota,不用花多少廣告費,就賣的嚇嚇叫
台灣的廣告,我覺得還是看看就好吧!
現在的廣告越來越誇張了...
桑福勞貳
seatree wrote:
實在是毫無邏輯的說法。車價跟廣告費用有直接關係嗎?
...(恕刪)



的而且確

Tzu-Ching wrote:
有沒有直接關係我不知道,不過我們買的任何商品,在廠商的成本中都包含行銷費用
這費用本來就會均分在零售價中,要不然廣告費又不是免費的,最後當然是末端消費
者要買單的


問題他就是說沒有直接關係啊,啊你又說不知道,既然不知道怎麼又引他的言接下去
別說車厰了,你手上戴的,腳底穿的,睡覺蓋的,那一個消費產品的廣告不是由消費者買單?
車廠老闆去酒店玩女人、帶小孩去狄斯奈樂園的錢哪一毛又不是車主買單的?


holly666 wrote:

廣告費本來就是應該...(恕刪)



沒有人說廣告費用不是算在車主身上,只是上面開板的算法粗淺至極,簡直胡亂套用
廣告費用直接除以數輛再加上車價=等於廠商牌價?不是這樣子的吧



金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
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