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聰明買車,愛自己,就是愛你的家人


GGYY_BIRD wrote:
國產車都沒有經通過IIHS HCAP
八十以內,進口M牌LSB 是不錯選擇妥善也不錯


沒錯,進口日系車也是有便宜大碗妥善率不錯的
最近又多了SUZUKI NEW SX4囉!!
真正通過NCAP 5顆星測試,歐製不怕偷焊點、偷鋼材、偷安全配備....
也不用八十萬

真的要用安全配備來比,福特是國產中小型最優的沒錯
但70-80萬等級來說,進口車還是有好幾台勝過他
當然樓主只比安全性,所以動力操控...以外的就另當別論

真的要注重安全性的話,70萬-80萬該選Citigo、LSB、NEW SX4....
Focus MK3要花到90W才又跟上面幾台同等安全配備
即便如此,國產的Focus MK3 9W也還是沒經過IIHS、NCAP撞擊測試...
更不用說其他安全配備要給不給的暢銷T、N..牌車了

有時候想想,國產車都被關稅保護這麼久了,還是不太長進
真希望多引進一些平價又安全滿點的進口車
或許這樣的進口車大賣了,才可以給那些無良車商一些刺激...

公佈一下各廠牌各車型市佔率,重大肇事率,致死率比較有說服力.
什麼車都一樣命運就已經注定
今天新聞bmw那不是命嗎?
啥車都一樣
十次車禍九次快, 愛家人就開慢點.
要真的談安全
第一個主動安全
是讓駕駛看到危險先做預防動作
這點轎車永遠輸休旅車
被撞時
轎車高度也輸休旅車
真要不計油耗追求安全
隨便一台休旅車
都可以打趴在01號稱安全第一的FORD轎式車
因為看到就閃掉了
被動安全跟本用不到
會追尾撞上去的大都是轎式車
因為沒辨法提前看到前面狀況
又愛玩貼身秀
真的愛自己愛家人又不擔心油耗與維修費
買休旅車
這比你買雙B便宜

FORD主要問題不在車
而是修了才知道
原來買FORD跟買了SONY PlayStation主機是差不多意思
這種美式的舊了壞了就丟的經營模式
在台灣不容易被接受
運氣不好開坦克車也是出事,什麼安全配備遇到沙石車從後面撞上來不死算你命大,開一開大石頭從旁邊滾下來沒死也是運氣好,安全配備???能吃嗎…………跟拜拜一樣求心安而已

orangebear1006 wrote:
且,最好購車預算可以設定在1年的家庭收入
不要吝嗇車子的錢,人活著才重要...(恕刪)


您這篇文章寫得很好
偏偏就是有很多人認為自己很會算
認為車子是折舊品不用買太好

曾經認識過人
明明戶頭幾百萬 房子兩棟
卻開著老TERCEL
還沾沾自喜覺得自己的車很省油
但在一次高速公路閃躲前車掉落物
整台車就失控打滑
人就這樣走了

因為他上已無父母
下只有一個弟弟
留下的錢,房子
短短兩個月就被他弟給賭光了

從頭到尾是一場空

意外。。大家都知道是意料之外

所以為了避免親愛的家人受到傷害,買台氣囊較多
又有esp主被動完備的車不對嗎?

我開Ford。沒有修得痛快。
orangebear1006 wrote:
我從來不認為區區幾千...(恕刪)


不是幾千塊的問題..是福特它為什麼不能把這區區幾千塊的問題處理好.反而要讓消費者承擔..生命.財產,家庭悲劇的發生......難道這是一家大公司應有的態度????

身為消費者.哪個不想到買到好的產品,哪個不想買便宜一點,哪個不想買安全一點...
如果今天福特都沒這些問題.那福特的車一定會賣的很好.不是嗎..滿街跑不是嗎...二手價會很好.不是嗎...........

我身為福特M2000..MK4的車主..但你要叫我下一次買車..除了歐洲進口以外.我不會再買福特,它己經讓我沒信心.失望的夠徹底..

orangebear1006 wrote:
隨著行車紀錄器的普及...(恕刪)

有家庭的妳(你),愛自己就是愛家人
不一定要買名車,但是要聰明的選擇相當等級,較安全的車子

1年的家庭年收入預算,不算太昂貴
不要吝嗇車子的錢,活著才是真的

願大家有更聰明的選擇,買對相對安全的車子,平安出門,平安回家


撞車這事遇到的機率小到可以忽略不計.

所以車廠才會應台灣人需求來生產便宜好開,妥善率高的車子.

外國人命貴, 所以安全配備偷不得, 台灣人命便宜,所以台灣車廠應台灣人的市場要求生產車輛,這是供需問題.
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