sam tom wrote:
今天 去試駕 小肥 ...(恕刪)
短軸加上少了兩百多公斤的肥肉 小肥是操控基本教義派的首選
1:需要人品好
2:需要具備機械常識;因為需要常開引擎蓋了解是否漏油,是否缺副水箱水,是否煞車
真空泵接頭斷裂,雨水流入引擎室是否產生鏽蝕電路是否有問題
3:需要有遲鈍聽覺;因為外部隔音做的好所以會聽到中控台異音,副駕駛座異音,
油箱浮筒撞擊異音,變速箱換檔異音.
4:需要有時間與耐心;因為有問題保養廠通常不會一次處理到好,通常需要跑好幾趟
當然一般保養不算.
5:需要遲鈍眼力;可以直接忽視板金工差,內裝組裝工差等等.
6:需要有大愛精神;時時面對保養開獎時的精神壓力,時時面對變速箱故障壓力,
以上如果可以接受,恭喜你可以買福特車享受新科技帶來的行車品質安全性.至於
神車本人沒買過雍有過不予評論
現任ford new focus 5w 車主衷心建言
那個新車頭比現在的車頭是帥很多
而且這一類的福特車都會改成馬汀頭
所以現在這種舊款車頭就在第三季後頓時成了古板了
而變速箱漏油以及其他小問題也可能會在新款上全面改善
不只車頭/外型,內裝設備也可能會改
也就是說focus會成熟呈現
當然會造成熱門話題
另外就是也許你們會問Fiesta也是新車頭為何不買呢?
其原因是Fiesta是可愛但太小尤其後座男生坐會頂到頭
Focus較大器適合一般家庭房車
我也差點買6w五門車
但是看到國外改款時就下決心等新款推出--因為我不急得換車
說真的新Focus馬汀頭就跟Fiesta車頭一樣兼具復古與流線--非常好看
直得一等
若可以的話到時不妨一起買
當然新車剛推出折扣可能低一些
但等到新年前競賽月時就可以下殺了
希望大家有耐心.
未改款Focus 5D
新款Focus 5d
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