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關於渦輪保固標準認定~(其實,渦輪是會壞的)


yyyo wrote:
你的例子是認真的嗎?...(恕刪)

懂得看看就好-不懂聽聽就好

歹徒

hungyuwang wrote:
噗,買柴油車沒人是為...(恕刪)


我也覺得很好笑

渦輪跟省油錢是兩碼事

渦輪還會增加些許油耗

主要是享受增壓的爽度!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
REALPOWER wrote:
廢氣排放系統的零件保...(恕刪)


我想(或是我所理解的)所謂廢氣保固前提
就是排放上有了異常,廢氣檢測數據不合標準
檢測不合標準之後,來查修是哪個零件故障,然後出保固
那樓主是因為渦輪異音,而想用廢氣保來詢求原廠出保固
可是廢氣檢測是合標準的(或是未達原廠出保固標準)
而這樣覺得自己權益受損
我認為說不太過去

渦輪異音要查修更換沒錯
但用廢氣保來要求保固怪怪的
什麼跟什麼阿
原廠不敢明講 其實渦輪是 "耗材"
yagiher wrote:
但我的主張是,
渦輪本身也屬於廢氣排放系統元件之一,(請參閱車主手冊)
風調雨順 國泰民安

hi-tw wrote:
修一次油錢都回本了...(恕刪)

汽油的渦輪更貴,一顆好幾萬
壞掉了不就油錢沒省,又多花好幾萬的蝸牛錢?
就太晚出保固了
默哀
三萬五花一花八
都開七十多萬的車子了
下一顆最少能讓你跑14萬



奉勸開渦輪車的人
不要亂改管子喔(應該說是加大的管子)
渦輪真的會死給你看喔
聽說是渦輪超轉

我沒改管子目前14萬公里是沒有聲音的


我一直以為渦輪是屬於 "動力系統" 耶...
現在才知道原來渦輪是歸類於 "廢氣排放控制系統"
那要看你將汽車定位成什麼

我只希望 開車也能是一種享受

而不是為了省油 為了不要像船 連速限都不敢開到..

然後當個自以為全世界都在欣賞她的車的路隊長

bobleetw001 wrote:
我認為越單純越好,多...(恕刪)

yagiher wrote:
車種:Focus T...(恕刪)


DPF 也要注意

bobleetw001 wrote:
我認為越單純越好,多...(恕刪)


扣除渦輪外

最主要還多了兩顆安全氣囊!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
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