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大家買Fiesta會買1.0 還是 1.5呢?

小弟會選擇1.0
因為就配備完整度、動力表現、省油、省稅金...等項目來說都較好
而且車一開就要用好幾年,差這幾萬塊而已,當然是直上
現在的造車概念已經突破以往以cc數來區分等級了
例如現在很多100cc或115cc的機車都比125還要貴跑還要快
買車端看車子在您心中的地位與定義為何,不懂的人,隨便買都沒差。
1.0 今年只有200台
大賣的機率不大 ...
我想年底再買車阿!!!
渦輪增壓真的會比自然進氣穩嘛?

版上好像不少人渦輪掛的說~~

lch8140 wrote:
1.0 今年只有200台
大賣的機率不大 ...
我想年底再買車阿!!!...(恕刪)


消息那來的? 如果真的這樣,廣告做那麼大做什麼?
會選1.5版本...NA引擎比較好顧
如果有出搭傳統AT或MT,跟14吋鐵圈的"陽春版本"
賣50-55萬間,那更好...

ericlee_2001 wrote:
消息那來的? 如果...(恕刪)


版上有人提到 1.0 這顆引擎
國外也很搶手 ... 台灣能分的應該不多
業代也講... 主力是 1.5
說小鋼砲 會很保值 0.0
買1.0...動力較好,稅金低,相近油耗
而且還可以升級晶片,馬力和扭力可以上打2.0 NA車種
lch8140 wrote:
版上有人提到 1.0 這顆引擎
國外也很搶手 ... 台灣能分的應該不多
業代也講... 主力是 1.5
說小鋼砲 會很保值 0.0...(恕刪)


板上也有人說,業務表示目前接到的單幾乎都是1.0的.
那台福不就死定了?

我想台福沒這麼笨吧! 再白痴至少一個月也要能拿到200顆1.0引擎,不然真是賣心酸的.

ericlee_2001 wrote:
板上也有人說,業務表...(恕刪)


TIIDA turbo .... 每月銷售平均約50台
Fiesta 1.0T 30台 是不適超標??
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