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一點點ST220圖分享

avds1790 wrote:
內裝也很平凡不像百萬3.0歐洲車(恕刪)

請問在台灣同樣價位中有其他V6的歐洲進口車嗎???
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬

烙賽 wrote:

請問在台灣同樣價位...(恕刪)


坦白說同是有幾台
406 3.0 v6皇家百合應該最為接近
當年定價一百四十萬
這樣的回答希望您能滿意
真的不想筆戰
我的就拔光光,不喜歡車上有 mark…
不過,ST220是我花了百來萬而沒有後悔過的車…
油耗比起我之前的『死肥肉』和我同事的『蓋沒力』來說,也還好啊…
但是手排+大馬力+大扭力,不是一般人可以了解的魅力…


另外,不是要筆戰,我當年在買的時候,也考慮了很久,我對福特的品牌沒有什麼好感,二手價又差。
同等級價位的進口車有
Renault Laguna 3.0 約144萬
標緻406 3000 當時報價超過150萬(140萬是2001的價格吧, ST220是2003底引進的○)
OPEL VECTRA 2.2 120~138萬(這不算同級車吧,他的3.2GTS才算同級車,2.2只是跟Mendeo 2000同級)

國產的大概就是Accord 7th 3.0 109萬吧…

但是,如果要比上那些運動調校和改裝品,大概要再多個廿萬吧…
ST220算是俗又大碗了…

不考慮到二手價格的話...
Ford有時候的特惠珍的讓人覺得讚啊!
最近不是有歐規鋼砲Focus ST跟Fiesta在作特惠嗎!!
價格真是讓人心動~

回歸主題
ST220真是漂亮!
動力上也不愧是掛上ST二字~
性能達到水準以上!
好車!
ST220 真的是很讚也很漂亮的車, 只是二手車價讓人很卻步, 車子本質是很好, 只是被品牌形象給拖累了不少, 我也很想買, 只是稅金+油價+哩哩摳摳的一堆費用.....唉, 還是先買個殼比較安心啦~~
敗家,敗家,要努力敗下去才會有家.
真是不錯的車

性能 & 配備一應俱全

尤其是他的前檔加熱除霧真是讚

可惜國產車沒有

220有一項東西才真正會讓你荷包大出血........


那就是.......... 18吋的耗材........... 輪胎 225/40/18


這個SIZE,除了一些TOYO等牌的胎,大概都是7500起跳價.......... 但這也不是重點........重點是這些輪胎的磨耗都很驚人,不呸車的狀況只能跑20000~25000km就要換胎...... ,跑山路會更驚人....呵呵

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By the way, 220的樸實不華內裝也是我買220的原因之一.......(有核桃木的一律謝謝再聯絡) ,當時我考慮三台車,A4 1.8T,220,Accord 3.0.....

A4 的內裝質感最佳,無話可說,但是動力比較差,空間也令人覺得小了點,還有價格也貴上一些

Accord 3.0 原本是我的最愛,早在台灣上市前半年,我在北美試過車的時候,心中認定這就是我下一台車,但是台本........來了招"環景環艙核桃木"....

最後選了 220

等了半年才等到我要的顏色





ST220 wrote:

220有一項東西才...(恕刪)


輪胎這種東西
用得到才知道
不能省就別省

其實雜誌捉對
廝殺評筆測試
同級a4 3.0q

ST220 wrote:
220有一項東西才真...(恕刪)


拿A4 1.8T 跟 ST220還有Accord 3.0 比動力.....
有點不公平吧...排氣量就差很多了
雖說 A4 1.8T有掛渦輪但是馬力也才約165匹左右(原廠數據),改了晶片後約185-195匹之間
A4 1.8T的對手因該是2.0-2.5級距內排氣量的車款

回到正題....
ST220 的確是台好車
樸素的外觀卻有不凡的動力
2.0-3.0級距內的車款在國道上遇到的話若眼睛沒放亮點
會連怎麼被刷卡的都不清楚(可能會以為遇到一台改過的MONDEO而已)
痞子馬~
a670914 wrote:
...會連怎麼被刷卡的都不清楚...(恕刪)


刷卡!?
我第一次聽到這樣的形容詞...
很貼切,也很好笑!!
謝謝a670914大大又讓我學到一招...
生活可以講究,也可以將就. 可以有品味,也可以無所謂. 不要問我太多,我只是愛買而已...
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