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KUGA 2.0 與Tiguan 2.0 TSI 該選哪一台

如果只考慮TIGUAN和KUGA,實際去開就知道,KUGA請找5G車款價格109W的,之後如果需要更頂級配備在去考慮6G。
找一段熟悉的山路,跑一跑,你自己就知道差異在哪!至於其他的購車因素,外型、配備、空間,每個人的看法都有差異,我自己覺得KUGA的空間讓我不是很滿意,但我是駕駛不坐後座,這部份要自己衡量了!

如果日後VW的維修價格能接受,那還有森林人可以考慮,操控、安全也是能放心的
~我不在家
我現在是Kuga 4G的車主
在Kuga上市前 最屬意的就是Tiguan了
仔細比較 並試乘過後
個人感覺如下

整體空間: K>T
- K後座並不小 而是椅墊太低太短 支撐不夠,
- T後座稍稍好點 但那絨布椅實在無法接受 且前座後面沒有置物袋
- 行李箱K大勝
- 前座椅 K支撐性跟包覆性較佳

操控性: K=T
- K開過就知道 除了重心偏高 其他沒什麼好嫌的

隔音: K>T
- K比鍵盤車手想像中好很多

配備: K>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>T
- 全景天窗 定速巡航 電動尾門 Sync
- T德定天窗印象中要60K 定速也要好幾千

省油: K>T2.0 (1.4可能差不多)
- 我目前平均速度大概50km (高速60%) 油耗大概11KM/L
- K可以加92 T不確定

零配件: K>T
- K超便宜 因為都是跟大陸共用零件 材料行 掏寶都可以買到便宜零件

服務: K>T
- 浮屍sales不知為何都一副屌樣
- 福祿仔sales low也不是新聞 但至少賣車時還會虛情假意 跟你裝個熟


以上





請問kuga 頂級2.0的車主.....
關於..主動定速...與車道偏移輔助...自動停車...
這幾樣用起來的心得....
很想試試看這些功能...之前問過業務..說沒這款試乘車...
這棟樓一連串看了下來....

我很想.....














































把我的FOCUS 5W 換成KUGA 6G................
http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi
BlueMoon2100 wrote:
但是性能與操控不相上下...(恕刪)

雖說"不相上下", 但其實個性差很多

Tiguan我是沒開過, 但開過同為VAG的車Audi A3, 感覺真是跟Ford完全不一樣的東西
(01這邊常常只講"歐系車"就想打發掉, 但事實上就算是歐洲血統, 不同廠牌的調校也會差非常多, 甚至比歐美日車廠的整體風格差異更大)

VAG的入門車特色就是高速公路非常穩定, 然後避震器調校的很舒適, 不過側傾其實也蠻明顯的
過彎感覺也是穩定, 但是並不會給駕駛者有太多熱血的感受, 方向盤指向沒有Ford這麼精準, 不過比較重手就是了
這在高速公路快速切換車道, 或山路快速猛打方向盤就可以輕易感受出兩家車廠造車理念的差異

Kuga開起來就跟加高版的Focus一樣, 感覺非常靈活, 方向盤不重, 但指向非常精準, 讓人很有信心挑戰更快的速度過彎
我自己是開 passat b7 2.0 tdi
上個月剛開 kuga 2.0 24 小時體驗。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3711086&last=47975810
在買 passat時,正好也試開過 tiguan 2.0tsi
當時好像有 210匹與 180匹的。小弟有體驗過180匹

以加速來說:
tiguan 2.0tsi雖然"只有" 180匹馬力,而kuga有240,但是在台灣大部份情況
最少在0-120km/hr加速 兩者差不多。原廠0-100km/hr的數據tiguan還小贏kuga。
我開的感覺,kuga在剛起步很快,但tiguan在DSG自動手排的快速換檔加持下,讓
動力銜接順暢。
kuga的變速箱,不是powershift雙離合器,而是傳統的六速自排(手自排)
tiguan 2.0tsi用的, 是內碼DQ500的七速濕式雙離合變速箱。之前出問題機率較大的
是用在較入門車款的DQ200七速乾乾式 (其實傳動效率七速乾式的較高)。
但想攻擊vw的,dsg對他們都是一樣的。
兩者引擎馬力都可能再改,都可以到260匹以上,但是tiguan就是贏在變速箱。
想攻擊 tiguan DSG 的人要懂一下。當然,那一個品牌敢說都不出包 ! 機率問題

空間: 個人感覺不會差很多(我是168小巨人)。但kuga駕駛坐真的是科技感十足。
但很多人反應,kuga可能前座的高科技東西太多,比較大隻的人感覺小擠一點。
後面的罝物空間,好像 kuga比較大。
。 如果看CRV , CRV的前坐視覺很寬廠舒服。

操控方面: kuga我開到15格過,真的四平八穩,隔音也好。 在多彎山路,難免側頃比passat多,但是
過彎的銳利真的比 CRV,rav4, outlander , senta fe 等等好太多了. 只是
快速過彎時,休旅車的高重心還是讓我怕怕...雖然它還是過的去。
tiguan我沒有機會這樣操過。VW原廠很小器,給tiugan 2.0 16吋胎,最少
要到18吋,再來與kuga比操控,我猜是伯仲之間。( 你所想到的,tiguan都
做的到 ....應該不是說假的) 。我試的kuga是 19吋大腳

配備:沒什麼好說,kuga大勝。 但與安全相關的東西,tiguan不會少
 
維修:VW車到處都有(尤其 tiguan and golf),不是什麼少見的車種。
只是過保固換零件時,當然比較貴。 目前是 15000km/ 1年 保養一次。

conclussion: kuga的 C/P值真的比tiguan高很多。很難選。
如果財力可,建議tiguan德定把配備選夠,換17吋以上的胎 (加起來可能又多十幾萬以上
最少喔 ....動力也可輕易升級) .. 在VW版上酸民講的 DSG問題,在tiguan上放心。
兩台開起都很爽 !!




SAPPORO208 wrote:
請問kuga 頂級2...(恕刪)


不想用這些配備的人…會覺得平淡無奇…

想用這些配備的人,用過之後,覺得加分不少…

沒試駕過Tiguan ,基本上Kuga 論安全,配備,馬力,操控…C/P 值超讚的…

bigbear1103 wrote:
Kuga的好 開過就知道 很多人批評後座空間 我兒子185坐在後面也從沒抱怨過 行李箱是小了點但也比Tiguan大...(恕刪)


市場激戰再開 五款主流中型SUV綜合評比



Kuga的肩部寬度138公分、乘坐高度93公分、膝部長度81公分,整體空間相較於各家SUV對手算是水準之下,體感方面則是有較窄、膝部空間較小的問題,後座椅面較短,全景大型天窗也稍微影響到後座頭部空間。
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
meridian wrote:
大陸的汽車媒體剛好有...(恕刪)


看了之後

只覺得的在台灣 Tiguan 拔掉好多配備

kuga就很有誠意了,全世界都一樣

要比的話,也是要Tiguan配備都齊全比才客觀

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