TDCi 有晶片可以改嗎?? (第4頁)

KBOX-tuning
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31樓

2007-08-09 17:35

kenhuang wrote:
我覺得要「客觀」一點...(恕刪)

那真的多了單賓士部分

自2000年開始到現在約7年台灣已知外掛電腦使用者約400部以上

所有台灣開C200K C230K C180K SLK200K SLK230K CLK.....改EZ-K1機械增壓套件之車主因EZ-K1原套件即配備外掛電腦所以有改該套件者都是外掛電腦使用者約260台.

所有台灣開C200K C230K C180K SLK200K SLK230K CLK.....改丹麥KLEEMANN機械增壓套件之車主因原套件即配備外掛電腦所以有改該套件者都是外掛電腦使用者約??台.

所有台灣開W203 C320改Carlsson機械增壓套件之車主因Carlsson原套件即配備外掛電腦所以有改該套件者都是外掛電腦使用者應該有幾十台吧.

Carlsson已經用SLK跑DTM約十年了難道Carlsson沒能力remap??
為何要使用外掛?

KBOX-tuning

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32樓

2007-08-09 17:30

kenhuang wrote:
我覺得要「客觀」一點...(恕刪)

沒有誰好誰差
只是新車電腦價格很高討論一下以下的話題對車主比較有幫助

討論一下各位對灌完一般英國虛擬軟體後.原廠可能取消保固的缺點.
或者是安裝上不僅需要四十分鐘.並可能安裝失敗的風險.
以及歐洲程式是否適合台灣汽油的問題

lenin

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33樓

2007-08-09 17:57

用賓士車主來證明自己的東西有多好，
這只是訴諸「有錢人」的權威，
不見得有說服力，
「開賓士有400台改這個，所以這個很有用！」
這是什麼邏輯？

這篇是討論TDCI可以怎麼改晶片，
別人說的好像都不對，
就只有你家賣的晶片才是真晶片，
真是對台灣車友貢獻卓著。

針對台灣的氣候等什麼五四三的理由講一堆，
你有實測過嗎？
沒有實測，結果還是要看國外的官網，
那跟我們跟國外買，看國外的官網有何不同？

商人牟利，無所不用其計，
上網宣傳，用點科學數據。

http://www.focus-sport.club.tw/

lenin

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34樓

2007-08-09 18:19

剛剛閒來沒事，查一下這個晶片的討論，
有些評價，
大家可以參考一下。

http://forum.pcdvd.com.tw/printthread.php?t=626651

這邊比較激烈。
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=82683&st=45

雷雷

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35樓

2007-08-09 19:43

FOCUS TDCi 晶片可以參考這裡
tdci晶片

英國原裝進口,有詳細的介紹

lenin

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36樓

2007-08-09 19:59

雷雷 wrote:
FOCUS TDCi...(恕刪)

這個，還是別裝吧！

http://www.focus-sport.club.tw/

uts1026

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37樓

2007-08-09 19:56

大家不要吵了

車子牽出來跑不就得了

跑贏最強

lenin

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38樓

2007-08-09 23:36

WOLF改寫行車電腦的程式是虛擬軟體，
這還是第一次聽過。

這個不知什麼XX-BOX的，
隨便聽聽就好。

http://www.focus-sport.club.tw/

KBOX-tuning

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39樓

2007-08-10 0:15

lenin wrote:
WOLF改寫行車電腦...(恕刪)

對一般購買的客戶來說
看不見的就叫虛擬

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40樓

2007-08-10 0:39

lenin wrote:
用賓士車主來證明自己...(恕刪)

我po的重點是歐洲改裝廠有能力remap 卻不使用remap改用外接的改法真正的原因為何
一昧拒絕新事物執著於舊方式 ........

你們說要看台灣有多少車主使用使用多久時間我也po出來了
等我po出來後又開始說寫什麼拿賓士車主有錢來訴諸有錢的的權威云云
真的看不到我寫的重點嗎
(CARLSSON,KLEEMANN不使用remap改用外接才是我po的重點)
(CARLSSON使用外掛電腦下場比DTM,KLEEMANN使用外掛電腦造出兩部金氏世界紀錄最快的車才是我po的重點)

remap舊方式就是缺點多多歐洲各大改裝廠才慢慢放棄不用的
remap影響保固安裝不易無法針對台灣汽油規格開發產品都是實話
怎不見大家討論

只看到有人發表義和團式的反應說什麼出來跑就知道
也不是不可以下星期你我把車子拉到珠海賽車場試試如何
別跟我說你要當馬路小英雄那只會污辱了ST這個LOGO,又跟馬路上飆仔何異