雙離合器真的就這麼脆弱嗎？？ (第4頁)

Scintilla

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31樓

2014-01-21 19:07

chad1981 wrote:
台灣人都沒想過，台灣的氣候非常的潮濕非常的炎熱

，天氣變化非常的大...(恕刪)

亂說一通，美國有全世界最熱的地方，也有會下雪的地方。台灣的海島氣候比起美國的大陸型氣候根本就是四季如春。

Kevin4931

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32樓

2014-01-21 19:10

cc751019 wrote:
沒那回事,東西越做越爛幹嘛花錢研發阿...(恕刪)

研發也包含cost down喔

如果可以做出比人家便宜, 但是耐用度可能不足的產品

短期間是可以唬唬人且可以為公司帶來立即性的獲利!

但是用久了大家就會傳開來, 招牌很可能就砸掉了...

Alvin_Wu

Alvin_Wu
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33樓

2014-01-21 19:12

這讓我想到01 的某一篇文章!!
騎摩托車在巷子的每一個路口都會停下來!!
看看左右有沒有來車才會繼續騎~?!

版主的發言似乎有著異曲同工之妙唷!!!! 挖鼻孔

fayever wrote:
手排車離合器片兩萬要...(恕刪)

Garys

Garys
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34樓

2014-01-21 19:15

前面誰說手排車兩萬要換離合器片的?

我父親當年有買一部1988年的福特天王星

1800手排的買全新的來當計程車那個時候計程車不是黃色的

不到三年開了17萬公里

賣掉時

買家試車還說離合器狀況真棒......

最後還賣20出頭萬

極速小飛龍

極速小飛龍
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35樓

2014-01-21 19:18

總歸一句就是不要把ps變速箱當一般自排變速箱再開車.手排構造的變速箱千萬不要起步慢吞吞的.(並不是起步就要大油門.油門要踩不要用蠕行的)有開過手排車就懂我在說什麼!

shang1886

shang1886
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36樓

2014-01-21 19:19

技師說：我們要把舊觀念拋掉了，不像以前一樣，一顆變速箱用到車報廢變速箱還沒壞的時代。

技師怎沒說下一句重點:東西用不壞我們的薪水要從那來
東西用不壞我們公司早就倒閉了

明明可以更好為何要讓消費者浪費更多的時間與金錢

囚禁的鳥

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37樓

2014-01-21 19:23

chad1981 wrote:
還曾經看過一台大7 V6引擎室保養不錯

請問大七搭得這顆V6引擎是幾cc的?

怎麼沒印象有這顆引擎

Garys

Garys
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38樓

2014-01-21 19:33

囚禁的鳥 wrote:
請問大七搭得這顆V...(恕刪)

哈哈

正準備問

您就先發問了

寶馬的E65 E66啥時有V6了??

葛瑪蘭之熊

葛瑪蘭之熊
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39樓

2014-01-21 19:37

自排變速箱採用離合器耦合動力輸出是很良好的動力輸出作法，整體動力輸出損失是最低的。
在台灣的使用環境下走走停停讓離合器與壓版以相當多的次數不斷動作下會加速機件的耗損速度。

PSA 的自動離合器系統也是平均十萬內就掛了，最多把裡面的零件加工再耗損一次後就得更換整個電子離合器系統，據說連電腦也有計次報銷的設計，所幸PSA的車可以改裝手排套件在市區鍛鍊左腳。

自動離合器只要是採用馬達驅動一定會有機械耗損、故障疑慮，視設計上有否保養會故障的機械結構，或許可以延長使用壽命。

jinjay

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40樓

2014-01-21 19:38

fayever wrote:

手排車離合器片兩萬要換，你能開到五萬還不知足...
乾脆說來另跟輪胎都要用20年好了！...(恕刪)

十萬公里吧!兩萬換??超跑?