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新Fiesta預售價..及規格

補充一下,isofix是標配,都有喔~
看到現在~幾乎沒有人討論為什麼會研發這種引擎

重點在地球只有一個,為了保護環境才壓低排氣量並維持動力的高輸出

這也是趨勢~在台灣這樣的島嶼國家更適合這樣的車輛

節能科技在台灣只會變成售價的口水戰,寧願去買更不環保的油電車...
威席史坦畢特 wrote:
71.5萬的1.0是有ecoboost的,各位大大,而且是自排


進口的Fabia 1.2tsi 69.9萬也有渦輪,7速DSG,6SRS,空間還比較大。真的不知道福特的訂價策略有沒有先做過市調?
1.0 6SRS keyless sync ESP 定速
空車65萬我就買單(FORD折價都好幾萬啊)
不然就要再考慮囉
455
雖然我是FIESTA mk7車主,但我對1.0ecoboost 還是很有興趣!!
尤其這次把我們這款少的氣囊,定速,恆溫,ikey,自動大燈等都加上去了!
如果辦到好能在70上下的話我想還是很有吸引力的!!
而且turbo引擎從低轉就有最大扭力,開起來還是比NA車好!
重點外型真的改的很帥阿!!!!!!

madkrt wrote:
補充一下,isofix是標配,都有喔


感恩
IWAI wrote:
新Fiesta1.0...(恕刪)


好勇敢的價錢~就算是大全配也賣不好

6SRS+ESP+魚眼頭燈+IKEY=也救不到

只能說台福又要把 fiesta 給搞雜了~

賣半年再打到骨折可能就有救~65萬左右辦到好很猛
相信會注意這輛車的人
應該有70%以上都是為了這顆引擎
當然也多少了解這顆引擎的背景
自然就不用去討論了
但總不可能讓車廠只打著這顆新得獎引擎
就要你消費者乖乖掏出更多的錢出來奉送吧
引擎只是個主因 但買一輛車還是有很多因素需要考慮進去的
想賣這種價錢 當然要端出足夠的牛肉出來才是阿
IWAI wrote:新Fiesta
1.0運動型71.5萬元


不如買luxgen s5 1.8turbo

這價格是讓1.0出來試水溫的吧...他們根本沒把業績放在1.0上 賣一台賺一台
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