wei che wrote:
在台灣, 它就是全部...(恕刪)
別忘了，DVD、皮椅、核桃木，也是台灣買車的全部。
＊單純計算油錢與價差，不考慮其他因素(車型、配備、機油、維修零件、汽柴油未來價差．．．等)
＊當 8W 跟 9W 同時開到 226917公里，此時油價差14萬 = 車價差14萬。
【車價】
8W = 75.9萬
9W = 89.9萬
價差 = 14萬
【油耗】
8W = 14.6 km/l (取平均油耗)
9W = 18.2 km/l (取平均油耗)
【油價 2013/12/11】
95 = 35.4 ntd/l
柴油 = 32.9 ntd/l
【結論】
當 8W 跟 9W，兩台車同時開到 226917公里 時，油錢與車價差才會打平。
8W :
226917 / 14.6 = 加了 15542.26 公升
15542.26 * 35.4 = 共花了 550196 元的油錢
9W :
226917 / 18.2 = 加了 12467.97 公升
12467.97 * 32.9 = 共花了 410196.1 元的油錢
則，當 8W 跟 9W 兩台車同時開到 226917公里 時，550196 - 410196.1 = 油錢差 139999.9 元 = 車價差
【LIFE Story Image™ - Jimmy】
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但一來8w跟9w有配備上的差異
二來柴油車的零件相對比汽油車貴
所以大概抓在15萬公里左右打平
我選9w的理由是我常跑郊區
所以蠻常要跑山路的
柴油的高扭力還蠻適合爬坡的
但噪音確實比汽油車來得高
當初要不是很想要掀背車
應該會選5w就好了
價錢跟8w差不多
配備稍微鳥了點
但8w多出來的配備對我來說不具吸引力
光是兩者接近的入手價
就足以讓得以靠著油錢省不少
因為我一年里程數高達四萬公里
二手價的部分
柴油車因為省油的形象深植人心
所以二手價多半不錯
8w是2.0汽油的
很多買二手車的人
都很在乎多那5000元的稅金
所以相對二手價就會比較差
除非你打算開到10年以上
不然的話
二手價絕對有差
當然啦
9w除了扭力充足之外
最重要的是主被動安全都有
6安ESP通通都有
就只差車體剛性不明而已
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